見極め

先週は、いざ！ というタイミングでスコールに。


肩透かしを喰らい、悶々としつつ次の機会を待つ。
その間に上手く部品が揃ったので、 ドアスタビライザー を装着した。


ドアの開閉はマズマズ予想通りの効果。
あくまでも自己満足パーツなので、自分が運転席から降りてドアを閉める時にニヤリとできれば良し。
一般道では思ったよりも少し効果が前に出ている気がしたので、そこを集中して確認のコースイン。

ステアの切り始めは少しだけ鈍く、一定以上のヨーで思ったよりも簡単にトラクションが抜ける。

あれ？思った以上に効いてるのかと少し困惑。
アレやコレやと少し考えたが、とりあえず触らない事に決めた。

最後に走ってから2週間。

タイヤの状況、路面の状況、外気温、そして乗り手のコンディション。
まずは見極めが大前提。


夏の蒸し暑さに負けず、熱いテンションで黒いBRZやMR-S勢と共に再びコースへ。
修正舵を細かく当てながら集中力高めで開催される鬼ごっこに汗だく。
ペース的には結構落ちてる感覚ながら、ログで見ると低速S字以外はそれほどであった。

とりあえず次。

結局、また感じなくなっているのかもしれないけれどね（笑）