newコペン＆新型レヴォーグ

買い物帰りに近所のスバル＆ダイハツのＤラーの前を通ると、レヴォーグとコペンが店頭にありましたので、帰宅後自転車で見に行きました。







新型は大きく変わりましたね。


迫力ある？顔面。


車高が高いイメージが・・・・


このリヤコンビネーションランプは・・・・個人的にはＮＧです。


ステンレスマフラー。


コクピットはスポーティーですね。プッシュスタートでエンジン始動してみましたが、いい音してましたよ！！


タコのレッドゾーンは７，５００RPM！！


最近のクルマは安全性の為か、ドアミラーの巨大化＆肥大化＆デザイン悪化でいいとこないのですが、このコペンのミラーのデザインはいいですね(*^-^*)

ATモデルですが、パドルシフトは付いてなかったです。ＭＴはないのですか？と聞いたら、営業マンは『無い』と答えました。

ええ～！？と思って帰宅後ネット検索すると・・・・

ありますやん、７５速ＭＴが。

このコペン、来週の週末試乗できるとの事なので、必ず行くでしょう（笑）

そして、次はスバルへ。


レヴォーグです。２リッターで３００ＰＳですと！すげぇ～。

で、試乗申し込みましたが・・・・

営業マン『試乗予約がいっぱいでして・・・・・』

さっきから見てますが、全く試乗する気配すらないんですがね・・・・(-_-;)

買う気の無い人間には、試乗お断り？

ちなみに、パドルシフトついてたので、『フリッピングするんでしょうか？』と営業マンに聞いたら・・・・

『何ですか、それ？』だと・・・・(-_-;)

試乗は勿体ぶるし、知識不足だし・・・・・・

もうこのＤラーには行かないでしょうね。

しかし、クルマは内装を含め、肥大化したレガシーよりいいですね！
画像はありませんが、ハンドルは円ではなく、青のステッチがシートなんかにも入ってよかったです。
後部座席はシートの背もたれが寝過ぎですが、車内空間は広いですね。


左が１６００ＣＣで右が２０００ＣＣです。
ドアミラーのデザイン、なんとかならんヵなぁ・・・・
全体がカッコイイと思うので、なんとかして欲しいところです。

久しぶりの日本車Dラー訪問でした。

来週はコペンの試乗と、おぎやはぎさんが愛車遍歴で絶賛していたフォードのフィエスタを見に行く予定です。