えむスポッツのブログ一覧

約２週間かかってやっと到着しました、このブツ。







アマゾンでレビューを参考に購入しました。

まさかの安さで、大丈夫か？と思いましたが・・・・、レビューを信じ失敗しても￥1.519やし。


冒頭画像のように、頼りない包装でチャイナから送られてきました。
レビューの通り。


開梱。


made in Germany 純正品でした(*^-^*)


もうお解りでしょうか、エアコンのフィルターですね(^^♪

これも未だかつて換えた事がなく、やっと交換出来そうです。

整備に戻ってきたら早速交換ですね。

あと、一つ・・・・、余分にポチったブツも週末には到着予定です(*^-^*)

さぁ、楽しみだ。

金曜日の夜に、うっぷんの溜った同僚同士、飲みに行って来ました。

まぁ、出るわ出るわ、ボヤキが（笑）





お決まりの生ビールで乾杯！！








たこ焼きじゃありません。つくねです(^^♪


馬刺しのカルパッチョ！

イイ息抜きになりました。どこかでガス抜きせんとね(*^-^*)

で、本日いつも行ってる阪急西宮ガーデンズにてお買い物したのですが、メルセデスベンツさんが出店されてました。


スマート・ブラバス。
ブラバス、やはりイイですね(*^-^*)


しかし、内装は・・・・・、このクラス、仕方ないんかなぁ・・・。
特にリヤシートには閉口しました。

そして、夏の整備にGlück Racingさんに入庫してきました(^^)/


今日も我がＭ子３以外に３台の４６Ｍ３が！
ほんとに４６Ｍ３の聖地ですね!(^^)!

なかでも・・・・・・・、このＭ３．

非常に状態のイイ、フェニックスイエローの個体でした。
４６Ｍ３だったらこの色！と思っておりました。

そしてGlück Racingさんに愛車を預け、手元に来たのがこの代車。


GO！ワゴンＲ！！です。
ドライブすれば、楽ですねぇ(^^♪
やはり欲しいと思わせるイイ１台です。
もう１台、足代わりになるクルマが欲しいなぁ・・・

そして帰路の途中、やっと開店したスズキ直系の大型販売店に。
プレオープンでしたが、快く迎えて頂きましたが、意中のクルマが無く。


意中のクルマ？


これです、ジムニー(^^♪

今、ボクスターやエリーゼ、ロードスターより一番欲しいクルマです(*^-^*)

あ、と言っても、新車では買えないので中古狙いなんですが、なんで軽の中古車って高いのでしょうかね・・・・・・・(-_-;)

まぁ、買うと決まってませんので妄想ですが（苦笑）

さてＭ３、予定通りメンテをお願いしてきました。

Glückさん、宜しくデス<(_ _)>

３日前の新聞広告に載ってましたが、全然知りませんでした。

期間限定ですが、１日～連続４日間でその各周遊エリアの高速道路が定額で乗り降り自由というプランです。


各NEXCOさんでやってますが、NEXCO西日本さんでは、関西、中国、四国、九州と４エリアのプランがあります。

事前申込みがいずれも必要なんですが、先日高知に行った時などこのプランを知っていれば得したのに・・・・、と知らないのは損ですね。

盆休や淡路大橋などの本四高速は含まなかったリ、土・日を含むと少しややこしいかったりと自身が何回そのエリアで乗り降りするかで、得するのか？計算するのがめんどくさいので、（苦笑）もっと簡潔にして欲しいですね。

しかしながら、得するのは間違いなさそうですので、知らなかった方々にはこれから利用した方がイイかなぁ？とアップした次第です。

各NEXCOさんのＨＰで検索してみてください。

参考バナー


NEXCO西日本さんは『みち旅』で検索を。

それではイイ旅を(*^-^*)

本日は某現場の消防検査で、疲れ果てました((+_+))



で、こんな日は・・・・・・・・・・・・・










で、〆は・・・・・・・・・・・・・・・















うめぇ～～～～～～～～～～







さて、また明日・・・・・・・・・・・・・・



ガンバリマス。

先月に少し悩んでいたメンテナンスなんですが、確定しました。

来年に車検なんですけど、一度の出費は押さえたいのと、エンジンルームからたまに出る『ギュン』という異音が気になりだすなどの理由で、この夏に先行メンテをすることにしました。




先日のブレーキパッド交換は予期していませんでしたが、仕方ありません。


で、その先行メンテ内容を。


①　その日のエンジン始動一発目に『ギュン』と音がする時がある。　　　
　　　
ファンベルト交換(画像は前回の車検時に交換した旧エアコンベルト）　　
および、テンショナー＆プーリーＸ２か所を一緒に交換。
この際一気にやることに。

②　１回も換えてないコイル。

１番？だけは不具合で換えたことがありますが、これもこの祭一気に交換。

③　定番のロアコンブッシュ。

見た目は大丈夫そうだが・・・・、１０万キロに近くなりますので交換。

ビフォー＆アフターは整備後にまた忘備録としてアップいたします。

あとは半年後の車検時にクラッチのＯＨと、オルタを交換するか悩み最中ですが(*´▽｀*)