えむスポッツのブログ一覧

左の画像は、本日のブログとは関係ありません＾＾










我家にやってきたロドスタＲＳの状況を・・・・

Ｆな友人が所有していた頃、タイミングベルトや、ウォーターポンプ、を交換し、さらに足回りも純正のサス・ショックがヘタっていたので、交換されてました。整備やモディしてから、1.000キロも走ってないんです！お買い得～～～～～～～～～

　　　そのショックですが、マルハというロードスターショップのオリジナル車高調です＾＾

　　　　　　　　　　　　

以前、この時に乗ったときは、ワタナベ+ＢＳタイヤを履いていましたが、その感触はすこぶる良かったですが、とある事情のそのブツは別の友人のものでして、当然我家へ納車された時は、純正ＢＢＳ！だったのです。

　　　　　　　　　　　　　その純正ＢＢＳについてるタイヤですが・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　御覧のような状態でして・・・・・ひび割れ劣化で、ゴム固し＾＾

　　　　昨日も駐車場にてハンドル切ってる時に、リヤがズズッズ～～～っと滑りだす始末・・・・


　　おもしろい！！


　　　　　　　　　　　　　まぁこれでは、お山や遠征は無理ですね・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　NEWタイヤを入れる銭もなく・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　救いは天気が悪いことですかね。（爆）



　

　　　　　　　　
先日ロドスタ納車時に目の当たりにした、ランボルギーニ カウンタック＆ディアブロのリポートです＾＾
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　画像は元祖堺のUKです。

それでは、Ｌな方たちの愛車を・・・・・

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　御存知スーパーカーの大御所、カウンタック～～～～～

　　　　　　　　　

　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　いや～、ほんとに、いいっすね！！
　　　　　　　　　エッジはシャープで、ほんまに20年以上前のクルマですかね？

　　　　　　　　　　そして、念願のドライバーズシートに、身を沈めます！！

　　　　　　　　　
　　ABCペダルですが、私の靴が邪魔ですが、これ移動できないんです。何故かって？？
　　足元にスペースがないんです。画像みてもお解かりのことと思いますが、ABCペダルの感覚も
　　異常に狭い。そんでもって、クラッチを切らせて頂きましたが・・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　ぬわんじゃ！これ！？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　初めは、ブレーキを踏んだのかと、勘違いしたほどです。　　　
　　
　　　　　　　　　　　　メチャメチャ重いんです！！　　　　　　　　　

　　　

　　　　　　　
　　　　　　　　　　そして、ディアブロです。こちらもカッチョエ～～～～～～～～～

　　　　　　　
　　　　　　　　ディアブロの足元ですが、カウンタックより余裕がありますが・・・・
　　　　　　　　同じく、クラッチ重い・・・・・・・

　　　　　　　
流石にカウンタックと比べますと、新しさを感じますね。私はこの流れるようなこのダッシュボード、メーターパネルラインが大好きです。ディアブロのMY99～以降のモデルが該当します。

　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　いやぁ～スパーカーって、やっぱりええですわ～

　　　　　　　　　　　今度は助手席に乗せて～～～～～～～～～～～～～～

　　

　先日のロドスタ納車時に、Ｆな友人といっしょに南港にあるコーンズのファクトリーへ行ってきました。

　　　　　　
　　　　
　　　　　　

　　　　　　

　　　　　Ｆな友人が所有しているこのＦ355が今さらのリコールとかで、内容確認のため訪れたのですが、店内を徘徊してますと壁に吊るしてあった商品に気づき・・・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　

プライス・タグをみて、失禁しそうになりました。







　　　　　　

カーボンとは言え、-5.5キロの軽量するのに・・・・・・・・・・・・

ひゃくまんえん
前後のじぇにがかかるのね～～～～～～～
なんかおかしい・・・・・・・

やっぱり、すーぱーかぁーなんですね。

遂に・・・


ついに・・・


つ・い・に！






待望の二十年間待ち焦がれたこの固体が我家へ・・・・






　　　
　ユーノス・ロードスター　NA8C RSリミティッド
　　　　　　　　が、


　　　　　我が手元に。



　　　　　　　画像を見て解る人は、スーパーカー好きかと・・・・私も知りませんでした。



　　その、スーパーな方たちが、
我が2号機のために駆けつけた～～～～！？　　　　













　


ランボルギーニ　カウンタック アニバーサリー＆ディアブロVT

　　　　　　　　　　　　　　　　ランボのネタは後日～～～～～～～～～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日は・・・・


　　　　　　　　　祝！

ユーノス・ロードスター～～～～～ですよね＾＾






二十年前、bibiさんと発表されたばかりの赤い固体のロードスターに試乗し・・・・・
その衝撃は今でも色褪せることもなく・・・・・
いつかはと思いつつ・・・・・






感激です！


私の中では、ロードスターはNAじゃなきゃダメなんです！！
NBもいい！！がリトラじゃない・・・・
NCもいい！！が、大きくなり過ぎ・・・・

軽量、MT、オープン、後輪駆動！！

どこかで聞いたフレーズだ！？

これなんですよ！

この固体をバーゲン価格で譲って頂いた、
Ｆな友人には、ただ感謝のみ！

早速、市内を徘徊・・・・

う～ん






ええですわ（感涙！）



あっ、ちなみにランボに駆けつけたのは、この私です（大爆）
いい納車記念日でした（笑）

さて、先日の続きです。
ちょっと珍しい穴場に行ってきました。

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　象山地下壕です。

　　　　
　　　　　　　　　　　　ヘルメット被って突入！です。

　　　　

　　　　
　　　　　　　　　　こんなところを歩くだけなんですが・・・・なんか神妙な気分です。

　　　　
　　　次の目的地へ行くまでに、こんなクルマの背後につけ煽り倒します！な～んちゃって（大爆）
　　　　　　　　初老の紳士が駆っておられました。ジェントルな走りでしたね。

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　最終目的地のわさび農場です。

　　　わさび入りのソフトクリ～ムやコロッケに、稲荷スシ・・・・・・現地の風景といっしょにどうぞ＾＾
　　
　　　　　　　　　　ちなみに木の枝に引っ掛かっているのは、蛇の抜け殻です。

　　　　　　　　このわさび農場でどうしても乗りたかったのが、ゴムボートでした。

　　　　　
　
　　　　　　

　　　　　　　楽しかった黒部～ビーナスライン遠征も終焉です・・・・・・

　　　　　　　　　　　帰りの中央道では述べ50キロの渋滞に嵌り・・・・・・

　　　　　　
　　　　　渋滞原因その①・・・・対向車線の事故を見て通るクルマの渋滞に嵌り・・・・・・

　　　　　　
　　　　　渋滞原因その②・・・・仲良くランデブーする、菊の御紋の方たち・・・・・・

　　　　　そして極めつけはいつものお約束、中津川付近の30キロ超の渋滞・・・・

　　　　　　　　　　　　　まぁ、そんなこんなで、無事我家へ到着です。

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　あっという間の3日間でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また行きたいですね～