えむスポッツのブログ一覧

10/27,28と会社に有休を申請し息抜きに半年ぶりのプチ遠征に行ってきました。

緊急事態宣言が明けると見越し、９月に宿泊を予約してました。

しかし、当日までどうなるか不明ですので、アカンかったらまたキャンセルしないと・・・の繰り返しも想定しましたが、今回は無事プチ遠征に行けました。

相棒は・・・・

２号機デミオ君です！
なんと遠征は初めて。Ｍ３は例のトラブルで未だ復活がいつになるのか？

一泊二日ですし、行先は四国東部ですので、走行はそんなに危惧しておりませんでしたが・・・・

10/27 曇り時晴れ


普段通りに起床し準備を済ませ出発、昼飯は四国に渡った店と決めておりました。


到着、びんび家さんです。過去に数回来ておりますが、ここの海鮮が量も多く美味いんです！
平日でしたが、相変わらずウェイティングしましたね。


どれにするか迷いましたが、はまち刺身定食。
ここの味噌汁は、『これでもか！！』と言うぐらいにワカメがアホみたいに入ってます。


サーモン刺身定食。


刺し盛り定食としました。ウマウマでしたよ(*´ω｀*)

それではTRG再開です。


到着。


車を止めて移動。


徳島県鳴門市の１番札所霊山寺です。


お遍路は致しませんが、ここの本堂にある『ある物』を見たかったのです。


天井にある龍の絵です。
写真撮る前にお寺さんのスタッフに了解を取ったところ、『何がエエんの？』と言われてしまいましたが、いやいや何とも言えない雰囲気ですよ！と、お返ししたところ喜ばれ世間話に発展しました（笑）


次の景観地へ出発します。

こちらも車を止めて徒歩私一人が展望コースへ向かいますが、途中に廃墟のホテルが（汗）


そして展望所着。


崖？らしきところに嫁＆娘。こちらは楽なコースです。


奇岩といいましょうか、こちらは・・・・


阿波の土柱でした。


では次へ。


隣接する道の駅に車を止めて、古い町並みに入ります。










ここは美馬市うだつの町並みです。




ほんの数分、デミオ君の写真を・・・・・・


２枚だけ撮らせてもらいました。


では次へ。本日の宿方面へ向かいつつ走ります。

有名どころの小歩危を通過、そして


なんだこれ？みたいな道の駅・・・


大歩危でトイレ休憩。


紅葉はもう少しでしょうか？


で、宿到着。ちょうど日が暮れました。


今回の宿は、大浴場はありませんが、安心の部屋風呂付で他人との接触はほぼありません。温泉入ったあと夕食処へ。


こちらも完全個室です(^^♪
すでに準備ができているようで(*´ω｀*)


半年ぶりの生ビールで乾杯にも力が入る（笑）


今夜のお品書き。


囲炉裏に萌えますなぁ(*´▽｀*)


では食べよう！


でこまわし＆鮎、郷土料理と囲炉裏の定番ですね(^^♪


肉は追加です(^^♪


やはり生ビールは美味い。


肉も美味い。


最後の牡丹鍋の量には焦りましたが(*'▽')


〆の一品は、名物の祖谷蕎麦です。旨かったとです！！

デザートは部屋に持って来てもらうことにしました。

部屋の風呂場から外見ると・・・・


辺りは真っ黒で秘境感ありありでした。


部屋で更にもう一杯。


本日のルート。


前編終了、後編に続く。

昨日整備手帳＆パーツレビューで先にあげましたが、２号機デミオ君のプチモディを行いました。

出口形状の情けない頼りないマフラーの交換後しばらく走りましたが、見栄えは大幅に改善したのですが、市街地ではそんなにうるさくないフジツボマフラーも、フル加速時特に高速の上り坂や、KY車をブチ抜くアクセルオン時に車内に『ボゥオオオオオ～～』という籠り音が発生します。Ｍ３のサクラム美音であれば何の問題もありませんが、CVTかつ直４のデミオ君では耳にうるさく聞こえます。嫁からも指摘がありました（滝汗）


そこで以前から知っておりましたが、1500スポルトやAWD車などには標準されているタイコ付きの中間パイプを仕入れ交換することにしました。

この純正中間タイコ付きパイプ、籠り音が激減しさらにトルクが増し燃費が良くなる方もいらっしゃるようで、燃費が悪い我が個体にとっては一石二鳥ならぬ三鳥？？


走行距離の少ない商品を見つけ仕入れましたが、錆が多少ありこれを除去するのに時間がかかりました。


サンダーと耐水ペーパーでシゴキました。


耐熱塗料で仕上げる。


外装や内装の塗装と違って気は使わないので楽です。


完成。事前に塗装までを仕上げ１週間熟成させました（笑）


作業開始。ストレートパイプを外します。


比較画像。


ちなみに、タイコの有無以外に違いは太さにあります。
タイコ付き：45φ
ストレート：42φ
重量は当然タイコ付きが重いですが、フジツボマフラーの重量と相殺され結局は全体の重量に変わりないと思われます。

そして、運転した感想です。

①籠り音が激減！！
　噂は本当です。見事なまでに車内に入ってくる音が消音されました(^^♪
　市街地ではほんの少し後ろから？マフラー音が聞きこえるだけ。
　爆音聞きたい派にはなんじゃこりゃ？と思われるかもしれませんが（苦笑）
　高速でさらに実証したいですね。

②トルクが増した！
　噂は本当です。アクセルの踏み加減が違います。走って体感できました。
　少々ですが、1300ccのデミオ君にとってはさらにうれしい限り。

③ひょっとして、燃費がよくなる！！のでは？と期待感がでました！(*'▽')

ということで、￥3.000円で仕入れたこのパーツにデメリットは全くなしでした。
モディ効果は抜群ですね。

さて次は・・・・、すでに注文済のこれまた純正品の私には珍しい新品パーツを取り寄せ中です。(*^-^*)

そのパーツはこの中間パイプより安いんです！！

また取り付け後アップします。

それでは。

10/10になりますが、美山のかやぶきの里へ行って来ました。

こちらも関西からちょうどいいドライブコースで、バイクTRGのメッカでもあります。

冒頭画像のまずは美山の卵の直売所へ。


えびさか養鶏場さんです。


全体像はこんな感じです。


鶏小屋の中に居ましたが、なぜか手前に密集してました。


ここでもちろん、卵とプリンを購入したのですが痛恨の撮り忘れ(-_-メ)

そこから近い定番の道の駅 美山ふれあい広場へ向かうとします。


腹が減ったので、これを。(^^♪


しっかりとジビエ肉が入ってました。
で、後方の旧車・・・・


こちらの2台でしたが、立ち止まって見る方は５0歳代以降のおっさんばかり。
私もそうですが（笑）


そしてバイカー達。日曜日の割りに少なく感じましたね。


こちらも登場(*^-^*)


今日は暑かったので、こちらも定番のソフト＆ジェラートのミックスを頂きます。


う～ん、迷うなぁ。


(*'▽')


たまごプリン＆ジェラートみるくをチョイスしました。


売店でシュークリームも購入し食べました。(^^♪


で、目的地のかやぶきの里へ。


イイ天気だ。


よく出てくる郵便ポスト。


維持が大変そうですね。


こちらには秋の気配が漂ってました。

久しぶりのかやぶきの里でした。

走行距離：170キロ
時間：約4時間

暗い前編から明るい後編へ。

10月に入り、近場へドライブへ2本走ってきました。
もちろん相棒はデミオ君です。

1本目、どこへ行くか？
迷った挙句に定番の大山に決めました。
なんせ今は日帰りで十分な交通網＆距離ですからね。
学生時代では考えられません。
今回も無料区間の鳥取道をチョイスです。


中国道～鳥取道経由で、用瀬IC下車一般道で進む途中の蕎麦畑。


季節を感じますね。


そして順調よく、ひるぜんジャージーランド到着。こちらではジャージー牛肉と、


ジャージー牛乳＆シュークリームをお昼にいただきました。
定番のソフトクリームは次の場所で決めてました(*'▽')

で、大山に向かいますが、環状道路は工事中でまともに行けず迂回させられたのですが・・・


見たことある景色の前に躍り出る( ｀ー´)ノ


御机の茅葺小屋です。




大山背後に、何とも言えないイイ景色(^^♪


ロードスターが絵になる(*'▽')


向かいにはこんな景色が広がります。


では次へ。


おほっ！


(*´ω｀*)


目的地到着。大山まきばみるくの里 です。


久しぶりにおっさん登場(≧▽≦)
待望のソフトクリームにありつく(´▽｀)

その後はこれまた定番の帰阪ルートで帰宅。


大山ドライブのルートです。

次行ってみよう！

2本目ドライブです(^^♪

高齢の母親のボケ防止ドライブです。
今回も近距離の棚田100選の絶景地です。


いきなり到着。


大阪狭山市の下赤坂の棚田です。


すでに刈り取りが始まってましたが、この通り稲穂が(*^-^*)


この日は空いてました。








PLの塔が見えますね。

この後は親戚の叔母宅に、母親を連れて訪問。

平穏なドライブとなりました。

しかし・・・・


物足りない・・・・・・・・・・・・・・・・・


いや、我慢の限界か！？


やはり近距離ドライブではどうにもならん・・・・
東北行きたい！
信州行きたい！
四国行きたい！
九州行きたい！
沖縄行きたい！



このままコロナ終息すればイイのにねぇ・・・・(-_-;)

少し日が空きましたが、直近の忘備録を。

一号機のM3ですが、例のエンジン異音のため全く乗れてないのはバッテリー等にも流石に悪いか？と思い、近距離の実家で3か月ぶりの洗車をしようと、ほぼ２か月ぶりにエンジンに着火。

んん？バッテリー弱いか？
が、次の瞬間S54の号砲が炸裂し無事エンジン始動。

が、・・・・・

ん？少し電圧が降下しとる、10v・・・

まぁ走り始めると13Ｖあたりに復活するので、そのまま自宅を出発も・・・・

なんじゃこりゃ！？(;´Д｀)

ほぼ全てのチェックランプが点灯。
そして最初の信号でアクセルにエンジンが反応せず、そのままエンジンストール。

で、

一般車両の大迷惑になるまさかの不動となりました。
焦る。
正直こんな経験は初めてで、警察呼んで道路の端に手押しで寄せました。


約１時間後、JAF到着。
小型ジャンプスターターでバッ直して、かろうじてエンジン始動！
『マジで安堵しまくり』でした。
自宅近くが不幸中の幸いでした。

Glück さんに諸々報告したところ・・・・

なんと、『それ、オルタちゃいますか！！』


ガビ～～～～～～～～ん！！(；ﾟДﾟ)



え！マジか！！

そう言えば、バッテリーランプ点いとるし、

エンジン異音と言い、まさに泣きっ面に蜂・・・・（涙）

オルタは１０万キロ走行時に、同じく症状が出たため交換したのですがね・・・
とほほほ・・・・

ということで、話が長くなったので前編としてドライブは後編に続く・・・・
orｚ・・・・・・・・((+_+))