えむスポッツのブログ一覧

日曜の本日は、『おはよう朝日です土曜日』でやっていた、あじさい寺へ行く事に(*^-^*)

そこは福知山にあるお寺です。

節約＆田舎道ドライブ目的で、往きはオール下道。

福知山市内には２時間半で到着です。

お昼に予定していたお店は臨時休業みたいで、ナビに任せ検索したところへ。



福知山城を目の前にした、『ゆらのガーデンにあるそば久さん』で食事を。

カウンター席からは御覧の通り、福知山城がまる見えです。


少し雲行きが怪しかったのですが・・・


あっという間に、ゲリラ豪雨(-_-;)


三色蕎麦セットを注文しました。

食べ終わった頃には雨はあがり、速攻で出発です。




で、目的地へ到着です。


福知山の観音寺です。






入口前からすでに咲き乱れ！本日が見頃でした!(^^)!




そんなに混んでなくて、しかも雨上がりで絶好のロケーションでした。

また、停めた駐車場の位置も偶然にいい場所で・・・・






ご満悦です<(_ _)>


新種のあじさいも。


緑もキレイで＾＾


よう　おまいり　

中に入ると、さらに面白い光景が。


この紫陽花群が・・・・


引き戸のガラスに映えるんですよ！


ガラスはピカピカに磨きあげられ、背面には黒の布地で反射されないように配慮されてました。


さらに奥へ。緑も鮮やかです！


濁ってなければねぇ・・・


本堂です。


テレビでもやってたこれを。


カワイイ木彫りのお守りです＾＾


鐘を突かせて頂きました。




М子３の記念撮影を済ませ・・・


帰りは高速でばびゅ～～～～～～～～～～～んとワープしで帰宅しました。

楽しい紫陽花ドライブでした。


よければフォトギャラリーを。

観音寺紫陽花　１

観音寺紫陽花　２

本日予定通り、フィエスタとコペンのダブル試乗に行って来ました＾＾

冒頭画像は撮ってから気付いた交尾中のアゲハ蝶です。忙しいのにスンマセン。






さて、肝心の試乗のレポです。

まずは、フォードのフィエスタ。
人生初のアメ車Dラー訪問になります。
なぜコノクルマに試乗したくなったのか？と申しますと、おぎやはぎの愛車遍歴の番組の中で、絶賛されていたので、乗ってみたくなったのですよね。


これ、１０００ｃｃの３気筒ターボです。キレイナ赤で、見た感じとても１０００ｃｃなんかには見えずワンランク上の車格です。デザインもアストン顔で・・・・・


私は気に入りました！
アメ車と言ってますが、ヨーロッパで生産、デザインされているそうです。どうりでオシャレに見えるはずですね。ちなみにアストンとはなんの関係もないらしいです。


リヤビュー。
このクルマ、非常に人気があり売れています。
日本では１グレードのみですが、ヨーロッパで発売されているところの上級車とのことでした。
また、おぎやはぎで放送されて以来さらに反響があったとの事でした！

で、試乗。

おお～確かに、これは低速（低回転）からグイグイ加速しますね！
とても１０００ｃｃには思えません。
ハンドリングもキビキビ、応答性もありますがサスが少し柔らかいなぁ・・・・残念。
まさにおぎやはぎさんが、番組中で言ってましたが、これでゴルフの足回りがあれば・・・・
頷ける一言です!(^^)!


内装も皮ハンドルにピアノブラックを使うなど、こちらも１０００ｃｃに見えず完全に１クラス上ですね。
メーター指針もブルーで鮮やかでした。

価格は、２４０万弱。

１グレードと、ハイオクが残念ですが、これは・・・・・・

買いだとおもいました。
セカンドカーに１０００～１５００ｃｃクラスを考えるのなら・・・・・
一番手ですね。

ちなみに、テレビを見て即買いされたお客さんが、いらっしゃったそうです。＼(◎o◎)／！

そして・・・・

次はダイハツさんに。


コペン試乗です。
残念ながらATです。

しかし・・・・

おもしろかった!(^^)!

当然オープンで走りましたが、やっぱりオープンカーはいいねぇ♪

音もエエ音してます。
試乗車はなんかピラールーフTOP付近からコトコト音がしてましたね。なんでしょうか？
ボディ剛性も下半身はいい感じですが、上半身が少し頼りなく感じてしまいました。
まだまだ新車に近い状態ですが、下からスムーズに吹き上がるエンジンと軽い車体で、軽快に走ります！

朝から試乗ラッシュだそうで、非常に人気がもあり、問い合わせも多いとの事でした(*^-^*)

今後、Ｓ６６０やＮＤロードスターが登場してきますし、オープンカー市場も活性化して楽しい限りですね～♪

さて、私はどのオープンカーにしようかなぁ～っと































妄想に更けるのでした（爆）





しかし、予算があれば

１　ボクスターGTS

２　Ｓ６６０

３　ＮAロードスター

４　エリーゼ

５　コペン

　　というところでしょうか。

　　ＮＤロードスターはまだ発表されてないので、現在はランク外ですが（笑）

　　

買い物帰りに近所のスバル＆ダイハツのＤラーの前を通ると、レヴォーグとコペンが店頭にありましたので、帰宅後自転車で見に行きました。







新型は大きく変わりましたね。


迫力ある？顔面。


車高が高いイメージが・・・・


このリヤコンビネーションランプは・・・・個人的にはＮＧです。


ステンレスマフラー。


コクピットはスポーティーですね。プッシュスタートでエンジン始動してみましたが、いい音してましたよ！！


タコのレッドゾーンは７，５００RPM！！


最近のクルマは安全性の為か、ドアミラーの巨大化＆肥大化＆デザイン悪化でいいとこないのですが、このコペンのミラーのデザインはいいですね(*^-^*)

ATモデルですが、パドルシフトは付いてなかったです。ＭＴはないのですか？と聞いたら、営業マンは『無い』と答えました。

ええ～！？と思って帰宅後ネット検索すると・・・・

ありますやん、７５速ＭＴが。

このコペン、来週の週末試乗できるとの事なので、必ず行くでしょう（笑）

そして、次はスバルへ。


レヴォーグです。２リッターで３００ＰＳですと！すげぇ～。

で、試乗申し込みましたが・・・・

営業マン『試乗予約がいっぱいでして・・・・・』

さっきから見てますが、全く試乗する気配すらないんですがね・・・・(-_-;)

買う気の無い人間には、試乗お断り？

ちなみに、パドルシフトついてたので、『フリッピングするんでしょうか？』と営業マンに聞いたら・・・・

『何ですか、それ？』だと・・・・(-_-;)

試乗は勿体ぶるし、知識不足だし・・・・・・

もうこのＤラーには行かないでしょうね。

しかし、クルマは内装を含め、肥大化したレガシーよりいいですね！
画像はありませんが、ハンドルは円ではなく、青のステッチがシートなんかにも入ってよかったです。
後部座席はシートの背もたれが寝過ぎですが、車内空間は広いですね。


左が１６００ＣＣで右が２０００ＣＣです。
ドアミラーのデザイン、なんとかならんヵなぁ・・・・
全体がカッコイイと思うので、なんとかして欲しいところです。

久しぶりの日本車Dラー訪問でした。

来週はコペンの試乗と、おぎやはぎさんが愛車遍歴で絶賛していたフォードのフィエスタを見に行く予定です。

昨日休日出勤で、来週の土曜日も休日出勤が確定している私です。

そんな中、昨夜突然六甲に行きたくなり、今日の朝登ってきました。

コースですが、六甲の東より奥摩耶～いつもの駐車場～芦有と、今回は六甲を半分ほど横断してきました＾＾


自転車の方が多く、気を付けながら登頂開始。


摩耶に到着です。
こちらを走る方たちは速い人が多いと聞きます。


ロードスター、８６が多いですね。

そしていつもの駐車場へ。


ん～、知ってる人居ませんでした。それもそのはず、お山のメンバーさんは東と西でオフミ＆ＴＲＧでしたからね・・・・


エキシージ＆エリーゼのロータスオフもあったようです。今日の六甲は結構多かったですね。


で、芦有到着。
ここも知ってる人居ませんでした。
それどころか、ミニパトの中の菊の御紋な方達が、ナンバーを控えていたような・・・・(-_-;)

そんな中、今日目立ったクルマです。


トライアンフ。これはカッコよかった！


アストンバンテージ。この音聴きたかったんですよ、アクラボビッチのマークがありましたから。
結構モディされた珍しい車両だったのですが、結局私の方が先に駐車場を出ました。残念。


この２台の周りには人が集まってましたね!(^^)!


お山はこんな感じの空でしたが、私のストレスを少しは発散させて頂きました。



また登ろう(*^-^*)

追記
しかし、なんかまた不調な予感・・・・
ＤＳＣが変な所で介入するんですよね。全く滑ってもなく、ＤＳＣが作動するような速度域でもないのに作動します。なんで？立ち上がりからバンバン作動して全く進めん。
普通にアクセル操作してやれば介入しないのですが・・・・
何なんでしょうかね？

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。

ダンロップ　DIREZZA ZII

■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？

　　はい、あります。

■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
（ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

　　固いイメージが・・・・・

■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／車名／年式：ＢＭＷ　E46 M3

タイヤサイズ（前）：235/40　Ｒ18

タイヤサイズ（後）：255/35　Ｒ18

■年間の走行距離をお答えください。

　10.000キロ

■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、レジャー）

　遠征、峠、買い物

■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？

　ありません。

■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

　２０年以上前にミシュランを履いて以来、久しぶりに履いてみたいと思いましたので、その２０年の進化を体験したい。また今のタイヤの前に履いていたコンチネンタル５Ｐとの違いも体験してみたい。

※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。