えむスポッツのブログ一覧

先日の土、日曜日の一泊二日で、乗鞍へプチ遠征にいってきました。

梅雨時期を外し、過去の天候記録よりこの日を選びました、我が家のツアコンが（笑）


乗鞍・・・・・


３年前と・・・・・


２０年前に行きました（笑）


３年前はM３が納車されて２か月後。当然マイカー規制で乗鞍岳（畳平）へ行けませんし、その当時もバスに乗らず、山頂付近には行かず仕舞いでした。


で・・・・・・


２０年前のこの時は・・・



マイカー規制も無かったのですが、今も鮮明に覚えているババ混みの乗鞍スカイラインで、取った画像です。後部座席からこちらを見ているのは娘です!(^^)!
前のワゴンRは学生時代の友人。




記念資料館の画像です。昭和が色濃いですね(*^-^*)

そして今回は、念願の乗鞍岳の登頂？です。


今回のプチ遠征・・・・・

ホントにラッキーの連続でした！！

前置きが長くなりましたが、前編から見てやってねぇ～♪



まずは初日。

メインの乗鞍へ直行です。

朝５時半に出発。


途中こちらへ寄り道。こちらの方が食されたお店の前です。我が家は撮影だけ（爆）


そして、ほおのぎ平のバスターミナルへ到着です。
この日は天候も良くて、大盛況でした。バスを１便やり過ごし１０時２０分発？のバスに乗り込みました。乗鞍岳へは４５分掛かります。

ここで最初のラッキーは・・・・

天候に恵まれました！！

バスターミナルの職員さんもここ数日では最もいい天候！！と太鼓判。


途中、少しだけガスってましたが・・・



乗鞍岳の畳平バスターミナルではこの通り。


腹が減ったので、飛騨牛マンを。ウマウマでした＾＾


まぁ、しかしあっという間に曇ったりもしましたが、ほんとにいい天気でした。
ちなみに、半袖でじっとしていると寒かった気温でした。




いい景色満喫です。



パノラマ１


パノラマ２


オヤジが記念撮影（笑）


マイランボも（笑）


こんな感じです。


ほんとにいい景色です。


愛機で撮影されていた方も。羨ましい限りです。


大したことなさそうな坂ですが、結構滑りまして足の疲労感が((+_+))


しかし、空が青い～～～～～～～～～～～～～！






高山植物に・・・・


野鳥も。


ブルーな水面。

時間も押して来ましたので、ここで乗鞍岳の観光は終了です。

帰路のバスの車窓からは・・・・






愛車で走りたいロードですね。
しかし、マナーの悪い人や交通量の増加で乗鞍の自然環境が悪化したことが原因で規制が始まったのは残念です。

次に向かったのが程近い、銚子の滝。


渓流沿いをほんの少し走りますが・・・・


駐車場？スペースに到着も・・・・

立ち入り禁止になってました(ToT)/~~~


そこから撮った画像ですが、ほんの少しだけ見えました。

さて、ここからは宿まで近く、まだ時間もあったのでもう少し観光してみることにして、マップル本で探索して行先を決定！！


こんな「道も走り・・・


じゃ～ん(*^-^*)
最高の景色です。

そして到着です。


北アルプス大橋。


Ⅿ子３、小さいねぇ～♪


橋の上で。


時折対向車が来ますので、橋の上での静止画像は難しい。

仕方ないので・・・


マイランボ２．


撮影中にお会いしたビーマーさんに声を掛けて頂き・・・・・


記念撮影。
さながらプチオフ状態で、楽しいひと時を過ごせました！
また、９２M３のオーナーさんは新穂高の山をこの朝に登山していたらしく、午前中はガスッており、昼からは背景のアルプス連峰がキレイに見えるようになった！と教えて頂きました。
まさにタイミングどんピシャでここに来た訳ですね＼(~o~)／

ホントにラッキーな日です。




お別れした後は、途中で見つけた名所？で撮影。


で、宿へ到着です。やまぼうしさんです。二回目の利用です。画像は翌朝の物です。

ここでラッキーな出来事が。



今晩は花火大会があるとの事＼(~o~)／


温泉街をほんの少し歩いて・・・


見えました！


ええですなぁ～!(^^)!


幸先良い恵まれた初日でした(*^-^*)

よろしければフォトギャラリーを。


乗鞍プチ遠征１


乗鞍ウマウマ



部屋の中にある囲炉裏です。

明日もメインの体験型アトラクションがありますので、これで就寝です。

初日編　完。

本日朝から交換に行って来ました。

いつもお世話になってるこちらで

前回ブログのとおり、長さ８ｍｍの釘が刺さり、ごく微量のエア漏れ。
部位が悪く修理不能。

タイヤの溝も残り３分山ということで、後輪２本を入れ替え。


前回ディレッツアに入れ替えたのが、２５，０３７キロ。４本交換。２０１３年９月７日でした。


今回も少し進化したディレッツアZⅡの★スペックとしました。

走行距離、４０，２４５キロ。約１５，２００キロ走って、残り３分山ですからハイグリップタイヤとしては優秀と思います。しかし、あと３，０００キロは走れたかなぁ（涙）

対するフロントタイヤですが、まだ５分山残ってます。


次回はリヤタイヤの左右入れ替えもして、より長く走れるようにしたいですね。


アッ、その前に・・・・・


パンクしないでくださいね<(_ _)>


さてと、仕事に行って来るか・・・・

もうどうにでもしてください。

なせば成る！！

という事で、後輪２本入れ替えです。

今年は、メンテも含めて凄い出費になっとります。

１、セルモーター死亡。（想定外）

２、フロントガラス飛び石。（想定外）

３、車検。（想定内）

４、オイル交換（想定内）

５、タイヤ交換x２本（想定外）

６、そして、久しぶりのモディ・・・・（予想外）

　特に、１、２、５は痛かったですね・・・・(ToT)/~~~

タイガースファンの私。

福留選手のサヨナラホームランで気分は最高です(*^-^*)

で、本日はその甲子園付近を営業中に見たローソンさん。



こんな装飾だったのか？

御当地ローソンさんですね。

月曜日の本日は芦有へ行って来ました。

画像の通り、下界は少々もやってましたが、雨は皆無。



アルファな方達がオフやってました。




皆さんカッコエエクルマばかりで。


メガーヌさん御一行も。

私も珍しく有馬側を２本走りましたが、今日は有馬側は盛況だったみたいで、パーキングに入れず。

そんな中の今日の私のお気に入りを。


う～ん、３台ともいいねぇ～♪


これも(*´▽｀*)

で、やっぱり個人的に大好きな・・・・


バンテージ。

と、


３２８ＧＴＳ。


３２８ＧＴＳ。


カメラ構えてたら、４５８も。しかし、ピントが前のコンクリートに(-_-;)

今日は知ってる人居ませんでした。

で、本題はここから・・・・


昨日の佐用のひまわり見物ドライブ中に、またしても・・・・




ピィ～～～～～～～～～～という、心臓に悪い警告音が(>_<)


例のタイヤの警告灯でした。

よく点灯するんですよね、E46は。
その精度は悪くて、今までもいい意味でよく騙されていまして、この日も『あ～、また警告や。』とその程度で一度解除してから走ってたんですが、またもや２度目の警告音が。
その後、また解除してからは警告音も出ず外観見てもタイヤが凹んでる様子もなかったので、そのまま走ってました。

で、本日芦有から帰ってふとタイヤをチェックしてみると・・・・・・・・



あれ～！？なんか刺さっとる＼(◎o◎)／！

恐る恐る抜いてみますと・・・・



あれ～！！な・が・い！！

洗剤かけてエア漏れのチェックしましたが、なんと蟹の泡よりも小さいごく微量のエア漏れを確認してしまいました（涙）

そして問題はその場所。

パンク修理不可の部位でした（大泣）


そして３連休に予定していた、ホイール外して裏側を洗う＆サス周りの目視チェック。


そのタイヤを外して見ますと・・・・・


あれ～！内側の片減りが進んどる＼(◎o◎)／！

これは・・・・・

まだまだ溝もありますし、左右入れ替えれば走れるとうのに・・・・

週末は信州方面に遠征、秋にも大型遠征を計画してますので、このまま放置する訳にも・・・・

しゃ～ないから後輪２本とも入れ替え！！としたいのですが・・・・

実は昨日我が家には珍しく、例のモディの注文を済ませたところ。

タイヤの交換は年末にと思ってましたが、パンクによる予定外の出費が。

考えても６諭吉は必須ですね(ToT)/~~~

しかし・・・・・

私って、なんでこんなにパンクが多いのか？

過去の実績。

　①　３２５　純正ランフラット
　②　３２５　アドバンスポーツ
　③　３２５　コンチネンタル・スポーツコンタクト・５Ｐ
　④　Ｍ３　デレッツアＺⅡ

　　交換したタイヤ全てパンクさせてます（爆死）

　　パンク男と呼んで下さい（涙）

　今までは全て修理でよかったのですが、今回は場所が場所だけに・・・・

　走り方がおかしいのだろうか？
　社用車では１４万キロも走ってるのに、パンク経験なし。

　嫁からは呆れられる始末・・・、そりゃそうでしょうね。

　どうしたらいいんでしょうかね(ToT)/~~~

　まずは、お祓いかなぁ・・・・（涙）