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本日は近所のタックイン９９さんにて、注文しておいたブレーキパッドとディスクローターの交換に行ってきました。

この時に発覚したリヤブレーキパッドの残量不足とディスク消耗の為に同時交換です。
また最近、出だしに『キィー』と異音が鳴るので恐らくパッドなどが原因では？と推測しておりましたので、ついでにブレーキ廻りを点検してもらうことにしました。

ディスクローターは御存知『ＤIXCEL』さん。ブレーキパッドはタックインさんオリジナルとしました。


新品ローター。


本日をもってお役ゴメンのローター。


バラシ＆装着開始。


装着＾＾。正回転か？逆回転か？少しだけ悩みましたが、正回転にしました。


リヤはブレーキパッドがブルーです。ほんとはフロントもパッド同時交換したかったのですが、残量も申し分なく勿体無いので、次回車検時にしようかなっと。

暫く見てましたが、所用で駅に移動。本屋に入ろうとした時に、タックインさんから携帯に着信が。

タックイン『あの～、不具合が出ました・・・・』
私『ええっ！！』
タックイン『右リヤブレーキキャリパーが固着して機能しておりません。』
私『(T_T)/~~~』
タックイン『中古のキャリパーか、オーバーホールか、新品か？どうしましょうか・・・？』

と言うことで、速攻でタックインさんに逆戻り。


原因のキャリパー。両側からディスクを挟み込むのですが、片側しか機能しておらず・・・・
そして、以前から何故か右後輪ホイールだけ異常に汚れる現象は・・・・

　
左ホイールキレイですね・・・・。右は御覧の通り・・・やはり、キャリパー異常で異様に汚れが発生していた模様です(T_T)


その外したパッド。残量が１～２㎜でした(>_<)


予算も時間もないので、タックインさん在庫の中古キャリパーを。
タックインさんからは、前後ともにＯＨを薦められましたが、来年の車検時にやる事にしました。

夏頃から異音が発生していたので、その頃からアカンかったのでしょうね・・・
危ない、危ない・・・(T_T)

そして、出来上がり～


フロント。


リヤ。

そしてあの『キィー』音も完全に無くなりました(^^♪

ブレーキの交換はまだまだ私にはハードルが高く、安全のため今回はプロ・ショップに頼みましたが、コレぐらい自身でやれればねぇ・・・・・