えむスポッツのブログ一覧

ブログアップが段々面倒くさくなってきたのと、特に遠征してないので書くこともなく、デミオ君の弄りもしてないので、ここ最近アップ数が激減してきてます。

しかしながら、やはり忘備録として重宝してますので辞める訳にもいかず・・・

と言うことで、一か月ぶりのアップします。


ＧＷ、Ｍ３が戻ってくるかも！？で予約した九州遠征も、Ｍ３戻ってこずであっさりキャンセル。デミオ君では家族＆荷物を載せて2.500キロオーバーはキツ過ぎるっていうか、無理。

で、
ＧＷ初日の29日は会社の仕事の資料を持ち帰り自宅で仕事。
30日～2日は母親の介護＆実家のゴミ整理、掃除・洗濯、役所へ介護保険の申請書提出・・・・、まぁ天候も不安定でよくなかったのでヨシとしました。

で、
本日ですが、これではタマらん！と日帰りドライブ行ってきました。

行先は味夢の里です。画像はのどかな途中の田園風景での1枚です。


GWということで、駐車場は満車で下の第三駐車場へ。京都縦貫道からと下道からのどちらからでもこの施設は利用できますが、縦貫道からの進入はずっと車列が続いてましたね。


昼過ぎに到着しましたが、テイクアウトの弁当が飛ぶように売れてました。その中で残っていたコレをゲット。旨かったですよ!(^^)!


その後は帰宅渋滞には巻き込まれたくないので、自宅へトンボ帰りです。


本日のルート

この界隈のロードは良いドライブルートになります。
本日の走行距離：145キロ
燃費：ガソリンまだあるので未計測。

と、普段の私のブログの流れであればここであえなく終了ですが、メンテナンス中のＭ３の状況を。


TECH-Mさんへ入庫したのが2月中旬。


しかしながら超人気ファクトリーで、手を付けられるのが3月からとなりました。入庫できたことだけでもとても配慮いただきましてありがとうございます。

で、先月・・・

S54を車体から降ろす。


生では滅多に見れない、S54の全景です。


エンジンルームでヘッドを外す。


代表曰く、このシリンダー間の厚みが他のエンジンより異様に薄い！！
このエンジンフェチでもある水元代表からさらに色々と御教示いただきましたが、私には全部理解できず、とにかく凄い事だけはわかりました（笑）


でさらに、ロッカーアームやらバルブスプリングが現れましたが・・・・


我が愛機の異音の原因はロッカーアームとの判断です。
只今この部品の入荷待ちです。


腰下もバラしはじめ、メタルにも一因があるかと思われましたが、メタルの状態はすこぶる良く、大事には至らなかったですがバラシて見ないとわかりませんので、
ロッカーアーム交換含めて、エンジンのOHと相成りました。
色々とバランス取りや研磨・調整もゴットハンドで施術して頂くことになります。

興味ある方は、TECH-MさんのS54エンジンのYouTube動画で確認を。

うまく行けば、5月末にOH終了見込みです。部品次第ですが。

もう少しの我慢だ。