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ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔｓｍａｎのブログ一覧

2010年07月08日 イイね！

EIBACH_ERS VS HYPERCO!

乗り心地を損なうことなく快適に走行できて、高速走行でもちゃんと踏ん張ってくれるサスペンションをずっと探求してますが、ここにきてやっと方向が見えてきました(^^)v

テストしたスプリングは３種類。

ＫＷクラブスポーツの標準スプリング
アイバッハＥＲＳ
そしてハイパコ！
スプリングレートはともに
フロント約７kgf/mm
リア約１２kgf/mm






ＫＷクラブスポーツ標準の直巻スプリングは常に初期の動作が少し柔らかい動きをして、それからスプリング本来の硬さを発生させる為、何となく違和感があり、発進時や走行中、常にピッチングを感じる。

そこで次に試したスプリングが
アイバッハＥＲＳとＨＹＰＥＲＣＯ。

結論から言って、どちらが好きかはチョイスする人の好み！
どっちもすごくいいバネです！

両スプリングともに走行中の目立ったピッチングはなく、初期の動作からスプリング本来のレートを発揮し、スタートでタイヤが暴れることもなく、高速コーナリングでも安定した走りができます。

市街地においても、その動きは特別ガチガチな乗り心地ではなく、悪路でもとてもしなやかです。

もちろんショックアブソーバーでバンプ＆リバンプの減衰調整セッティング済み。

ぜひ一度、この乗り心地を体感して下さい(^O^)／
ミカエラ♀Ｍ３とワタクシＳｏｎobeが店舗にいる時は、いつでも試乗できます！
※ただし助手席または後部席となりますが・・・(^。^)y-.。o○


また他店で減衰力調整付サスペンションを購入したけど、セッティングに悩んでる方！
遠慮なく一度ご相談ください(^^)v
お好みのセッティングに調整いたします(^O^)／

そしてサスペンションも重要ですが、ローダウンした後はアライメントの調整も重要ですよ！
これがキッチリできていないと、せっかくのサスペンションが台無しになっちゃいます！



クラフトマンは最新式のアライメントテスターを完備！
エブリデイロープライス！の測定、調整＆税込みで
￥１０，５００！





関連情報URL : http://craftsman-jp.com
Posted at 2010/07/08 23:01:20 | トラックバック(0) | M3 | クルマ
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「[パーツ] #MINI ブラックユニオンジャックテールランプ https://minkara.carview.co.jp/userid/459109/car/2812284/10017929/parts.aspx」
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