俺は、
基本
細かいことに
頓着しない
こだわりは、仕事のうえでの技術とそれをアシストする機械の性能だけ
ということで
俺の愛車は、
とっても放置プレイ(笑)
ただ、やっぱ壊れては困るので
定期点検と車検は受けている(当たり前か)
でこの度、9年満了の車検を受けるにあたって
大盤振る舞い、正規ディーラー、糸目を付けないコースを選んだ(そんなコースは無い、ディーラの言われるがまま、「えーまだ使えるよぉ、リビルトないのリビルト」なんて発言をせず「ハイハイ」って勧められるがまま部品交換する)。
結果耐圧性能不明なまでに朽ちたラジエターキャップおよびラジエター液交換。
先っぽが溶けてなくなりそうなプラグ全交換。
買って一度も変えたことのないミッションオイル交換。
同じくデフオイル交換。
まぁ時々変えている、エンジンオイルおよびフィルター交換。
あと.......(割愛)
そして、先の懸案事項、飛び石で出来たフェンダーの傷、オートでは抵抗が大きく止まってしまう窓のウェザーストリップ。
締めてうにゃうにゃ諭吉の出費。
体感、あらまいろいろスムースになりましたこと(爆)
追伸、タイヤ交換も勧められたが、こいつはディーラーでは買わない(笑)
Posted at 2013/10/29 13:48:56 | |
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