うさお＠がんばのブログ一覧

どうしてなんだろうか？

なんか、嫌いな奴っているよね

実害受けたわけでもないし

そもそもあったこともないのに...


有名人は、大変だ

勝手にみんなが想像して好きになったり嫌いになったり...

これも有名税というものか？


ローカル話で申し訳ないが

どうも、この人が苦手である



野間...（呼び捨て...爆）

何だろうなぁ...何でだろうなぁ？

まぁ、直接の原因は「緒方監督事件」かな

野間を発掘してカープに引っ張ったのは、緒方さんと聞く


その緒方さん、野間のちゃらんぽらんさにゴツンと殴ったらしい（平手ではたいた？）...まぁ、いわゆる愛の鞭だ
今時はやらん行為ではあるが、緒方さんも「どげんかせにゃならん」と思ったのだろう...
ただ、このご時世もあり暴力事件として取りざたされた...
密室なんだから（笑）、野間が騒がなければ表に出ない話（それがイケんﾃｶ？）
一時期は、野間が「警察に訴えてやる！」と大騒ぎだったらしい

結局、菊池とかチームメイトがなだめて終結

緒方さんが監督を辞する一つの要因ともなった...


暴力を肯定しはしないが、なんだかな...緒方さんはドラフトで「投手」をとりに行ったのに野間に一目ぼれ（ｵｴっ）...ほかの首脳陣たちに懇願して「野手」である彼をとったと聞く


本人も知らんわけじゃあるまい...


まぁ、このことだけでなく「聞こえてくる噂が」今一つ...お調子者でちゃらんぽらんなイメージが勝手に付いて回る

噂で人を評価するのは良くないのだが、あの顔も生理的に好かん（爆）


で、俺の評価ってどうよって思ってたが

この写真（野間がFAを行使せず、カープに残留するという記事）...いいね一人、コメントなし...


ワロタwww

シコシコと

久々にやりました！


う～ん

いったいいつぶりかしら？パンク修理...

大昔、自転車でやりました（バイクのは、初めてです）


今時、バイクでも珍しいんじゃないですか？

チューブタイヤ...

いやぁ...バイク用のチューブタイヤ・パンクキットって絶滅危惧種なんですね

...「エーモン」ですか？ありました



脱脂してやすり掛け

接着剤を薄く塗って
（ほぼ乾くくらいのタイミングで）

パッチを貼り



ガンガン叩いて



圧着

空気を入れてから



保護フィルムを剥ぎます


そうそう

この度、携行用のポンプも買いました

アマゾンプライムで

送料込みで

999円だったかな？

価格破壊です！

前から気になっていた話

これ

この機体の開発が決まったときは「うひゃっ！ヤッタァ」て思った

当方も、コアではないが「飛行機」は好きだ...段々就航便が減り、昔の話だが、その当時近い将来廃止が決まっていたYS-11にも乗りに行った（旅行のルートを少し変更して）...

やっぱ、国産がいいよ！

ロケットも飛行機も船も車も...技術立国ニッポンであり続けてほしい

で、久々の国産旅客機（それもジェット機...エンジンは、外国製ﾀﾞｯｹ？...そこ残念）...心躍ったよ！

でも、何時まで経っても完成しない

延期、また延期...そしてとうとう開発中止!?...orz

なんでかなぁ...最近の三菱の社風？...別会社になったけど三菱自動車をはじめ、欠陥や欠陥隠しが横行...君たち先人に対して恥ずかしくないのか？（ないんだろうねぇ...今時の人ﾀﾁﾊ...個人主義が進むとチームワークは難しいのか？）

先日はジャクサのロケットが失敗...

(;´д｀)トホホである


話は飛ぶが、大丈夫か！

新井新体制！

この記事

先に発表されたヘッドコーチと言い

気心が知れているといえば聞こえが良いが...

これって「お友達内閣」じゃないのか？

人選に私情が挟まっていないことを望む

今月末までに仕上げないといけない課題があるのだが...

日曜日をつぶしてまで仕事ってなぁ...

って、ケツカッチンなのに

現実逃避（笑）


こちらもほったらかしの案件...

JA-07スーパーカブ、リアタイヤカチカチひびひび問題
（怖くて乗れない...このためずっと乗れなくバッテリー上がり、先日再充電したばかり）

用意はしてあったのよ

タイヤ・タイヤチューブ・リムバンド


でこいつらも放置プレー（汗）

意を決しました

何もせずダラダラ日曜日を終えるより

何か一つでも生産性のある行為をしよう！

と、後輪タイヤの交換！


ひっさしぶり！

どうやんﾀﾞｯｹって悩みながら進みます

まずリアタイヤ（ホイール）を外さねば始まりません

.....

ここで躓きました


硬ぇ...

硬すぎる

リアアクスルシャフトを止めてあるボルト・ナットの締め付け

それもナットが少し舐めてる...


あぁ、中古ゆえの不具合...ﾄﾎﾎ

過去オーナーの仕業か？

バイク販売店の仕業か？（買う時、「うちはホンダの指定店で、中古と言えどもきっちり整備してます」を連呼していたが...）


まぁ、キッチリ見ずに買った（ボルト・ナットの傷は見えても締め付けトルクまでは分らんわなぁ...）のが悪いんだけど、そこ気にしてたら中古は買えんよね、新車買えって話...


以前、前輪のタイヤ交換した時も、マフラーを社外品に交換した時も、リアショック交換した時も、配線弄るためカバーを外した時も思ったけど

ボルト・ナット締め付け過ぎって話...


今回も渋かった...たぶん後輪をばらすのに一時間はかかったよ...



へとへとさぁ...

そのうえ更に舐めてしまったのは内緒（爆）


しかし、ビジネスバイクなのに整備性が悪いんだなこれが...まぁほかのバイクのことも知らんけど（アクスルシャフト抜くのにマフラーが干渉...調べると純正マフラーでもそうらしい...マフラーもずらさないといけない）


そのあとも大変...タイヤがカチカチで外れん...

外れたら、ホイールの内側が錆さびさび...

写真では、たいしたことなさそうだけど全周性でもっとひどいところあり

この際と、さび落としと赤さび置換剤（黒錆になるらしい？）を塗布

んで、ようやくタイヤ・チューブ・バンド交換へ...


あ゛っ

やってもうたぁ！

新品のタイヤチューブをタイヤレバーで噛んでしまいました...

一生の不覚（大袈裟...笑）

パンク修理セットもないので

古いタイヤチューブへ交換...orz


一回組んでまた外してで、タイヤが程よく柔らかくなっていたので
膝と手力でタイヤレバーなしで組み込みました


汗だく

完成写真を撮り忘れました...疲れちゃってorz


PS。当方は、ちゃんとトルクレンチを使ってサービスマニュアル通りに締めましたとさ

カサブランカダンディ


とか

TKIO

とか...

昔はカッコよかったのに...

汚くなっちゃって（笑）

この記事

でもまだまだ

コアなファンも

いるんだよねぇ...


ジュリー...ちゃんとしなくちゃ（笑）