峠×シビックのブログ一覧

どうも、峠×シビックです



では続きを(^^;;



ここまで来たら小学生以来行っていない富士山5号目まで登ってみようということで富士スバルラインへ向かいます☆



ここであの持病が発生！

ニュートラルに入らないやつです( ；∀；)

これはタイミングが悪かった。。


スバルラインの入り口で今回唯一料金所でお金を払ったんですが、ニュートラルに入らないので係員の前でエンジンを切ってお金を支払い、エンジンをかけ直すという係員から見ると謎な行動をする羽目に(；´Д`A


この後も5号目付近の斜面で渋滞中にエンストし、エンジンが掛からずエラい目こきました。。


クラッチレバーを一番遠いところにしたら多少切れるようになったので、連続走行してると段々切れなくなっていくということか。。？



さてスバルライン☆

つづら折りの中速ワインディングを1、2、3、4、5号目と駆け抜けていきます

さすがに路面が古く痛みがありますね

ロードバイクの方がめちゃたくさんいました^ ^



5号目到着☆







いや〜素晴らしい！

そして寒い！ww

気温計は8℃でした

5号目と言いながらすでに標高2000mを超えてるから当たり前ですね(^^;;




そして何より驚いたのは、


見渡す限りの中○人の群れ(^^;;

日本語は一回しか聞こえてきませんでした（笑）

道中大型観光バスをたくさん見ましたがあれは全部この人たちを乗せてたのか。。


日本の最高地点は隣国に占領されてました（泣）




富士を後にして道の駅なるさわで休憩





昼はノープランだったのでここでご当地豚のしょうが焼きを食べました♪





肉の味がしっかりしてて美味し(*^^*)




さてここからは本栖湖方面へと南下していきます


ここで今回のツーリングで寄りたかったスポットに到着☆





富士花鳥園です(*^^*)


花はどっちでもいいんですが（笑）、ここはあらゆる種類のフクロウが見れるフクロウ好きにはたまらないスポット(☆∀☆)












フクロウめちゃいた。。(*´-`)

他にも鷹や隼の飛行ショーなんかがあって楽しめました♪




さて時刻14:30


今回の旅で最も懸念してたこと

それは29日の天候です

全国的に気圧が不安定で突然の雷雨に注意とのこと


道中は1日快晴でしたが、この辺りで遠くの空にドス黒い雲が。。


これから逃げるように富士山スカイラインを通って御殿場方面へ抜けました


この辺のルートはRGツーリングクラブのDVDに出てたので、帰ってビール飲みながら観て2度楽しみました♪




御殿場着

ここからが問題

高速でさっさと帰りたいが、名古屋は15-18時が雷雨予報(*_*)


この道中の静岡も怪しい様子


空の様子を見ながら帰ることにして新東名に乗ります



快調にトバしていると新静岡SA直前で前方の空に稲光∑(ﾟДﾟ)


SAに滑り込んだ直後に土砂降りになりました。。助かった。。





雨宿りの図

マッサージチェアがあったので30分ほど利用して、早いごはんを食べてと、雨が上がって多少路面が乾くまで1時間半ほど時間を潰しました(^^;;


18時半再出発

少しウェットでしたが快適に戻ってこれました♪




ということで、総括


ツーリング走行距離760km

総走行距離3880km


パニガーレでの一泊ツーをエンジョイしてきました(*^^*)


ノーニュートラル問題以外はトラブルもなく、また思いの外パニガーレにツーリング適正があることも確認できました（笑）


疲れの残り方がS1000と比べて段違いに少ないです^ ^
ビックリですね


一つ難点を言えば給油の問題ですね

最近はスマホがあるので給油場所はある程度把握できるんですが、200kmちょいの航続距離で山が多い見知らぬツーリング先では、この先にスタンドがあって営業しているか、結構不安になりました



今回は出発時、新清水SA、道志みち手前、富士山スカイライン手前、新静岡SAの計5回給油しました


結構頻繁に燃料の心配がいることだけは覚悟せねばなりませんね




さて今から洗車です☆♪( ´θ｀)


ありがとう、パニガーレ
お疲れさま(*^^*)
















P.S.富士山の麓、桜満開でした☆






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