ゴルフ6GTI　ユニフォミティマッチング

ゴルフ6GTIにお乗りのお客様からユニフォミティマッチングを賜りました。
ステアリングの振動というよりはフロアの振動が気になるということでした。






ホイールはCOX　CS-10　タイヤはダンロップ　SP SPORT MAXX TTです。



早速、GSP9700にてユニフォミティの測定をしてみます。

結果はこちら↓

全体的に悪くはないのですが、リアに80Nというのが振動の原因になって
いるのではないでしょうか。

タイヤを外してホイールを測定していきます。
ホイール単体での重量バランスも診てみました。


特に問題ありません。

ホイール測定後、タイヤを組み付けていきます。

組付け後、再びGSP9700にて測定を行います。

ホイールのローポイント、タイヤのＲＦＶ１次ピークにマーキングをし、
位相合わせをしていきます。
これをRFVが最小になるまで繰り返し行います。

最終結果はこちら↓

1本は組み替えは行わず、3本のみ組み換えを行いました。
2本はRFVが低減しましたが、1本は変わらずというところでした。
ホイールの測定結果もあわせてどうぞ↓

ホイールの精度は良好、タイヤ単体のRFVもまずまずといったところです。
輸入車、高性能車であれば組付けRFVが80N以下が理想です。
これで良くなっていればいいのですが…。

オーナー様ありがとうございました。