日産スカイライン　ユニフォミティマッチング

(｡▻ ܫ◅)ノಌ⊱:;;:ฺฺಌ㋩㋺㊀ಌ:;;:ฺฺ⊰ಌ 　ピットのウツノです。
ブログの更新がなかなかできていませんが、ユニフォミティマッチングの作業はしっかりやっています。月日が遡ってしまいますが更新していきますよ～！！

日産スカイラインのユニフォミティマッチングです。

ホイールは純正、タイヤはミシュランPS4(225/45ZR17)
GSP9700で測定していきます。

結果です。

この数値であればまったくもって問題ありませんが、これをどこまで詰めていけるのか！？
タイヤとホイールを外してリムランアウトを測定します。
ローポイントに印をつけておきます。

この後はタイヤを組んで測定し、位相合わせをおこなっていきます。
ローポイントとタイヤのRFV1次ピークをあわせます。

機械のとおりにあわせても良くならない場合もあるので、少しずつずらしたりしながら数値を最小にしていきます。
位相合わせ後は重量バランスも調整して終了です。
最終的な結果です。

もともと良好な数値でしたが、位相合わせをおこない若干ですがRFVを低減させることができました。

作業のご依頼ありがとうございました。