 ST170まではここがかかりつけのディーラーでした。SEに変えてからは並行車お断りのFJLの方針で面倒をみてもらえませんが、近所なのでいまもちょくちょくお邪魔しています。今日応対してくださったMさんは、古くオートラマの頃からフォードの販売畑を歩んできたというベテランでした。さすがに日本でフォード車を売り続けてきた方だけに、歴代の各車に関するあれこれや、オーナーがフォード車に寄せる要望など興味深い話を聞くことができました。一時期、人材の移動が激しく経営的に不安定に思えたFJLですが、長く仕事を続けているスタッフが在籍しているのは安心できますね。なお最新のフィエスタとフォーカスに関しては、先代の顧客の代替タイミングにあたる2012年には国内導入を図れる見込みだそうです。
							
							ST170まではここがかかりつけのディーラーでした。SEに変えてからは並行車お断りのFJLの方針で面倒をみてもらえませんが、近所なのでいまもちょくちょくお邪魔しています。今日応対してくださったMさんは、古くオートラマの頃からフォードの販売畑を歩んできたというベテランでした。さすがに日本でフォード車を売り続けてきた方だけに、歴代の各車に関するあれこれや、オーナーがフォード車に寄せる要望など興味深い話を聞くことができました。一時期、人材の移動が激しく経営的に不安定に思えたFJLですが、長く仕事を続けているスタッフが在籍しているのは安心できますね。なお最新のフィエスタとフォーカスに関しては、先代の顧客の代替タイミングにあたる2012年には国内導入を図れる見込みだそうです。
							
						
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