ロボ部長のブログ一覧

日本で販売されているエコスポーツもクーガもエクスプローラーも、どれもルーフレールが標準で装備されています。実際にSUVとしてそれを駆使するユーザーも多いのでしょうが、一方でさほどアウトドア指向を持たずに、事実上の「街乗りSUV」として使うユーザーにとってはあまりなくても困らない装備といえます。むし ...
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黄色いフォード＝特別なモデルというイメージがあります。かつてエスコートRSコスワースにイエローの限定車があったり、2000年頃にはイギリスでKa、フォーカス、ピューマの小型ニューエッジ3兄弟に、イエローペイントの「ミレニアムプロダクツ」という限定車が設定されていたのをカタログで見たことがあります。 ...
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アメリカへ行った方なら、ニューヨークのイエローキャブなどでも目にしているであろう先代USエスケープの後期モデル。One Fordでクーガと共通化された現行モデルのような流麗さはない分、スクエアなスタイルが正統派のSUV然としていて、いかにも朴訥で頼りがいのある風情です。このモデルに比べると、初期の ...
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新型クーガのデリバリーが始まり、エスケープがフォードの日本でのラインナップから静かに消えていきました。すでにFJLのホームページからもエスケープの名は消滅しています。2001年の国内導入以来、4度のビッグマイナーチェンジを繰り返しながら、日本市場におけるフォードの屋台骨として今日までよくがんばって ...
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新型クーガの試乗記事がいくつかのウェブ媒体にアップされ、国内での発表がいよいよ迫りつつあることを感じさせます。それは同時に、長年にわたり日本でも親しまれたエスケープの名前がもうすぐ消えることを意味しています。 エスケープの国内導入から12年、その間に大がかりなフェイスリフトを含めたマイナーチェンジ ...
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フォード江戸川に外交官ナンバーの左ハンドルエスケープが入庫していました。以前にアメリカ大使館前で見かけたのとおそらく同一の車両と思われます。バンパーを含めてフルカラードのボディ、オレンジのサイドマーカーランプ、張り出したランニングボード、そしてサイドウォールのロゴが白くアウトラインされたタイヤ。そ ...
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ギアといってもGhiaではありません。アースカラーにブラックバーツのコントラストがいかにもタフな道具感をかもし出しているエスケープです。無塗装部品が映えるインダストリアルデザインの典型ですね。よく見るとボディサイド下部も黒い樹脂パーツでガードされているのが、どこか初期のフィアットパンダを連想させま ...
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久々に出会った外交官ナンバーのブルーオーバルです。場所は例によって「曲者」フォードのサンクチュアリ？である赤坂のアメリカ大使館前。今日も多くの警察官の目が光る中、一瞬のスキをついてのショットでした（笑） 一見何ら特別っぽくない印象のエスケープ。しかしボディと共色のグロスなブラックで仕上げられたバン ...
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2001年の発売から、今なお日本市場で重要な位置を占めるコンパクトSUVのエスケープ。その初代モデルです。 10年近い歳月を、エスケープは4度のフェイスリフトで乗り切ってきました。その中で、個人的にもっとも「らしく」感じられて好きなのがこの初代です。バンパーからグリルの縁まで無塗装の樹脂で成型さ ...
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