ロボ部長のブログ一覧

夜、照明の光を浴びながら駐車されているクーガをしげしげと眺め、この初代と二代目のボディシェイプがまったく異質であることを実感しました。サイドウィンドウのグラフィックスが踏襲されているので一見するとほとんど変わりなく映る両車ですが、初代は5気筒＋ターボの強力な動力性能を誇示するかのように筋骨隆々な面質なのに対して、EcoBoost搭載のエコ・コンシャスな二代目は、やはりそのことを物語るかのように、マッチョさを抑えた爽やかな面質です。これはボディ全体に均一に光が回る自然光よりも、スポット的な人工光の下で、部分的なリフレクションによる立体感が強調されることで鮮明になる特徴です。おもに欧州市場に向けたパワフルなコンパクトSUVから、グローバルカーとして洗練されたマルチパーパス・ビークルへ。その商品性の変化を、デザイナーはクーガのアイデンティティを保ちながら巧みに表現したことが闇の中で浮き彫りになります。