ロボ部長のブログ一覧

この2台のサイドウインドウのオープニングラインと、リアピラーまわりの造形には相通じるものがあるように以前から感じています。単なる“他車の空似”かもしれませんが、しかしフォードとマツダのデザイン体制がある時期までひじょうに密であったことは周知の事実です。たとえば、初代FFファミリアのデザインのベースがフォードからの案だったことはマツダの元関係者も書籍で公言していますし、広島にフォードのデザイナーも常駐するなど、両社の間には人的にも情報的にも密接なデザインの協働がありました。この初代プレマシーのデビューとニューエッジ・フィエスタの開発時期が近かったこともあり、当時マーケットで人気を集めていた背が低めのピープル・ムーバーの開発を急いでいたマツダがデザインのヒントをフォードに得たのでは・・という推測も、まったくの絵空事とは言えないような気がします。