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銀座Apple Store脇での初代トーラスワゴンです。私のブログでもこれまでに幾度か取り上げてきたこのワゴン、2代目トーラスのワゴンよりもいまだに見かける機会が多いという印象があります。それも「トーラスは初代」というオーナーさんが少なくないことを物語っているのではないでしょうか。アメリカンワゴンらしい雄大な感覚と、空力性能追求という機能的アプローチがカタチになった欧州車流のインテリジェンス感覚が共存する初代トーラスワゴンは、日本人にとっても受け入れやすい「おいしいとこどり」なテイストの一台でしたから。
この写真はMCを受けたあとのモデルですが、トーラスデビュー当初の公式写真を見ると、特にインテリアの造形の収まり具合やカラースキームは、当時の欧州フォードの上級車「スコーピオ」などを彷彿とさせる、アメリカ車としては意外なほどゲルマン的なムードでした。もしかすると一部パーツなどは共用されていたかもしれません。それもドイツ車信奉傾向が根強い日本人にうってつけだった気がします。

さすがに、今なお出会う初代トーラスはほぼすべてがMC後の後期形で、よりエアロダイナミクスを感じさせるフロントフェイスのオリジナルモデルはもはや国内からは絶滅しているのでしょう。さらに、ワゴンとともに販売されていたはずのセダンも見ませんね。あのアウディもかくやの、しかしアウディほどクールに過ぎない、伸びやかなエアロルックが懐かしい。どこかに初代トーラスセダンがひっそりと生き延びていないかなあ？もしくはなんとなくシトロエンチックだったマーキュリー・セーブルのセダンとか？？