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2017年01月14日 イイね!

つながりはGhia

つながりはGhia近所でよく行くホムセンの駐車場に、最近ではめったに街中で見ることもない洒落た一台が。このクルマと我がフィエスタにはひとつ共通項があるのです・・かなり無理矢理ですが、それは「Ghia」!

ご存知、カルマンギアはVWビートルのコンポーネントをベースに、Ghiaデザインのボディをカルマンが組み立てたヒストリカルな名車です。その車名にもさんぜんと戴かれたGhiaは、イタリアのカロッツェリアではベルトーネに次ぐ古豪で、ジュージャーロも輩出した名門です。このカルマンギアをはじめ、初代マセラティ・ギブリやいすゞ117クーペ、デ・トマソ・パンテーラなど、Ghiaのスケッチから生まれたクラシックは数知れず。70年代以降はフォードの傘下に入り、2000年代初頭までフォード各車のデザイン提案やアドバンスド・デザインなどを手がける一部門として機能していました。
そういった経緯もあり、少し前まで、フォード各車に付けられたGhiaのネーミングは「少し特別なグレード」を意味する称号として親しまれてきました。このフィエスタも基本は小型大衆車であるにもかかわらず、Ghiaバッヂを輝かせ、ささやかなラクシャリー感覚を誇っています。

ところで、この写真でカルマンギアの反対側に駐車されているクルマも何やら意味ありげです。まったく今まで見たことのない車種で何だか全然わからなかったのですが、エンブレムによるとトライアンフのドロミテ?ドロマイテ??スプリントというサルーンでした。トライアンフってクーペやオープンばかりじゃなかったんですね。
Posted at 2017/01/14 21:45:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | Other | クルマ

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「まさしく、日本の景色の中にいるフォード。Viva !」
何シテル?   01/17 15:18
自然体で、気兼ねも気負いもなく付き合えて、けれど愉しいクルマ。フォードを40年近くにわたって乗り継いでいます。2016年をもってフォードは日本から事業撤退しまし...
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