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FiestaからFiestaへ、FordからFordへ－
生涯で7台目となるフォード車を新たに迎えました。2014年式の1.0EcoBoost、限定車レザーパッケージです。私にとっては国内で初めて目にしたコッパーパルスの7代目フィエスタが、新しい相棒となりました。

国内20台とされるその珍しいボディカラーもポイントの一つでしたが、それ以上にこのフィエスタがとても健やかに維持されていたことが選択の決め手になりました。ラフに過ぎず、神経質に過保護でもなく、「きっとクルマとの距離感を程良く保てる前オーナーさんだったのだな」そう思える好コンディションであったので、気に入っていた6代目からの乗り換えをすんなり決められたのです。
加えて、信頼が置けそうなサービス拠点との出会いも背中を押してくれました。この個体を初めて販売して今日までケアを担ってきたというディーラーさんには、フォードやこのフィエスタへの愛情が感じられ、これから先しばらくの間ご一緒いただくパートナーとして不足がなく思えました。

今回の乗り換えに際してフォード以外のメーカーという選択肢はありませんでした。私自身、最近では新しいヤリスに関心が高く実際に気に入ってもいますが、今すぐそれに変えることはあくまで想定外でした。ヤリスについてはレンタカーで体験するのを楽しみにしています。
6代目をこれから先も維持し続けるとすれば、DIYやリサーチなど、相応の手間を要求されることが予想されるので、そうした状況を避けたい、しかしフォードには乗り続けたい。それには、少しでも新しい車にスイッチするのが賢明だから7代目を選んだと、それだけのことなんですね。私はこれからもFordで行きます、これまでがそうであったように。