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現在ヤフオクにフォーカスのミッドナイトスカイが出品中です（トップ写真はそれと別の車両です）。1円スタートということですでに入札があるようで、最終的にどれくらいまで札が入るのかちょっと楽しみです。
三代目フォーカスのミッドナイトスカイは2013年に55台限定での販売とされていました。今回の出品者さんが即決価格を55万に設定されているのもおそらくそのシャレでしょう。
いまこの出品車が1台、さらに柏市で販売中の中古車が1台、そして私の自宅すぐそばにあるトップ写真の1台（本日撮影）と、いみじくも千葉県内に3台のミッドナイトスカイがいます。3/55台って結構な高確率ですよね、千葉にはミッドナイトスカイが多いな！と言うより、これまでもフォーカスのミッドナイトスカイは少なめな設定台数のわりに実車をよく見てきた印象があります。それこそカタログモデルであるインゴットシルバーの方がよっぽど珍しかった気さえします。

2005年にモンデオST220が最初に国内販売されたときも、20台限定という触れ込みでした（いま思えばそれも220とのこじつけか？）。にもかかわらず初期型のST220もやはりよく見ます。一応少量販売ながらカタログモデル化された後期型よりむしろ目にする台数が多くて、本当に20台ぽっちだったの？という感じ。また同様に、二代目フォーカスSTのホワイトは、確かネット限定の抽選販売で台数はわずか10台程度、それなのにこれまた意外と中古車市場で流通されていた記憶が・・

FJLの得意技だった○○台限定というのは果たして額面通りであったのでしょうか？私の考えを正直に述べると、いくらか眉唾ものだったような気がしています。実際に日本へ入れられた台数なんて、当事者以外誰も知り得ないですし、実数より少なくみせて希少性をあおるのはセールストークの常套手段ですからね。だから私のフィエスタのコッパーパルスだって20台限定と言われても、実際はどうなんだか・・逆にそれよりも少なかったりして？？