ロボ部長のブログ一覧

今回で私のブログは1,000回目です。いつもご覧いただいている皆様、どうもありがとうございます。
1,000回だろうが10,000回だろうが、私的なブログを勝手に続けてきたことの結果にすぎず、声高に誇示するべきものでもないのですが、少しばかり自負を込めて言わせていただくと、よくまぁフォードの話題ばかり累々と積み重ねてきたものだとは自分でも思っています。

記憶にある限りフォードからまったく離れたのは1回だけ、ブログを始めて間もない頃、六本木で国内販売開始前のアウディA1を目撃したのを話題にした回がありました。皮肉なことにその回はあるときまで、他のどの回よりもPVが多かった（^^;）。それ以外の999回分は、たとえ掲載写真がフォードでなくても、必ずなんらかフォードと関係づけた話題を展開してきました。

この間につねに自らに課してきたのが、自分で撮影した写真を使うことでした。回によってはネット上の話題のためウェブ画面のキャプチャを使ったことや、どうしても撮影写真がなく、他人様の撮影画像やメーカー公式画像を借用したこともありましたが、全体の95％程度は私が撮影したオリジナル写真を掲載しています。自分の写真を使うということは、私自身の「目」でキャッチし、自身の「感覚系」を通過したテーマを話題にする、という意志でもあります。

撮影はいつも持ち歩いているコンデジを使い一眼やスマホは使いません。セッティングに時間をかけてじっくりとフレーミングをして・・という機会は少なく、一期一会のタイミングでカメラを出してファインダーを覗いてシャッターを切るパパラッチショットばかり（笑）。
そんな瞬間芸的なカメラアクションであっても、なるべく「車の外形を明瞭に表す」ことを心がけています。背景や天候を選べない状況下が大半ですが、できるだけ車両の輪郭線がくっきりと浮き立つアングルを見出すようにしています。特にルーフとフロントエンドとリアエンドのアウトラインが、背景と重なったり一体化しないポジションをいかに瞬時に見極められるか、それを意識するだけで車の存在感が格段に違ってくるのです。
なにしろ勝手に撮影して勝手に掲載させてもらっている以上、少しでも目の前の車が魅力的に伝わることが、名も知らないフォードオーナーさんに対するせめてもの礼儀・・ではないかと。

今回掲載しているフィエスタの写真はどちらもレザーパッケージで、トップはつい先だって撮影した私の車、下が2015年に撮影したディープインパクトブルーです（過去のブログでも掲載した写真です）。たまたま同一の駐車場所に置かれていますが、双方の間には5年のブランクがあり、使っているカメラも異なります。にもかかわらずほとんど揃いのアングルでフィエスタと向き合っている。それはつまり、このシチュエーションにおけるフィエスタのベストアングルが自分の中で変化していないことを意味しています。そのことがわかって、なんだか自分でおかしくなりましたね。5年経とうと10年経とうと、どこからどう見ればフォードがかっこよく見えるか、結局のところ考えているのはいつもそれだけなんです。