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やはり今ももっとも目にする機会が多い欧州起源系フォードといえば、圧倒的にクーガですね。さすがに初代は台数が減ってきている印象ですが、こちら二代目にはなおもいろいろな場で会うことができます。よく見られるから、私としてはエクスプローラーやエスケープと同様に、これまでは出会ってもいちいち写真を撮らずにスルーすることも多かったのが、最近は欧州系フォード車自体が稀少な存在になってきたこともあって、新たなクーガを見たらなるべくその都度写真を撮るようにしています。

みんカラでもくまモンNo7さんがさらにクーガに乗り続けることを表明されていましたが、おそらく同じように考えている方が多いのでは？人気のSUVカテゴリーだから各社から最新の色々な車種がラインナップされているにもかかわらず、すでにオフィシャルには撤退したメーカーの過去の車であるクーガをなおも愛用し続けるということは、それだけこのクーガが他には代え難い何かを備えていることの証左です。
思うに、フィエスタやフォーカスをいまだ他社車に替えることなく乗り続けているのは欧州フォードの沼に片足以上を突っ込んだ方で、クーガはそこまで欧州フォードにハマっていなくても、「浮わついていない」SUVの良さをクーガに見出している方ではないかと？だから替えられないーそんな境地ではないでしょうか。

そうそう、今日のこちらのクーガもそうですけど、今出会えるクーガのほとんどが、大きな改造もされず、良好なコンディションで乗られている印象が不思議なくらい共通しているんですよ。そこはエクスプローラーともエスケープとも違う、クーガに顕著な傾向なのです。