ロボ部長のブログ一覧

県内の某所を走行中、ムーンダストシルバーのB299フィエスタが走行しているのと遭遇。当時国内でも相応に台数が出たB299フィエスタきっての少数派カラーであるムーンダストシルバーだけに、ぜひとも追わねばーと追尾しました（まずここで、なぜわざわざそんなことをする？などと素朴な疑問を呈してはいけませんよ😁）
しばらく後をつけたら、やがてとあるSCの駐車場へと入っていかれるようで、駐車場への分岐車線に停止されたので、その隣の車線に並びサイドウインドウを開けて声をかけようとしたら、助手席の方が気づいて手を振ってくださいました！運転席のドライバーさんの反応まではわかりませんでしたが、同乗者の方がそんな風に超ポジティブだったから、きっとこちらがフィエスタだとわかってくださったんじゃないかな？

・・と、そこまでで話は終わりません。車を出してしばらくしてから思い立って、私も急きょそのSCへ（ここで、なぜさらにそんなことをする？などとまた素朴な疑問を呈してはいけませんよ😁😁）

空いていた階の駐車場へ入ったら、パーキングされていましたよ先ほどのムーンダストシルバーさんが。そこで初めて、フロントグリルがハニカムタイプであることに気づかされたのです。となると、国内で最後に販売された限定車「スポーツ・アピアランス」か？もしそうだとすれば、スポーツ・アピアランスとして設定された5色の中でも、おそらく最も台数が少なかったであろう、相当にレアな仕様になります（ちなみに私は、スポーツ・アピアランスだとフローズンホワイトかブルーキャンディしか過去に見たことがない）。

さらによく見ると、フォグランプ周りのベゼルがオプションのグロスブラック仕上げのタイプに換装されていたり、一番びっくりさせられたのがこのグリル上の青い「S」のバッヂですね！これはもう「お好きな」方がオーナーさんであることが確定ですよ😃みんカラをしていたりオフ会に出られたりしていなくても、こうしてこだわりを持ってフィエスタに乗っている方、しっかりいらっしゃるんですね。何だか嬉しいです。
ここはやはり、ぜひこちらのオーナーさん（ドライバーさん）と会ってお話ししてみたかったなぁ、と強く思った次第。