ロボ部長のブログ一覧

謹賀新年。自宅そばのとある場所へフォーカスとフィエスタを持ち込んで、2台並置での撮影を敢行。C170フォーカス（1998〜2004）とB299フィエスタ（2008〜2016）の同時置きを真横から見る機会は日本だとそんなに多くはないと思うので、自分でも興味ぶかかったのですが、ことのほかフィエスタがフォーカスと同じくらいのボリューム感であると実感。双方は数字にすれば全長で15cm程度違うんですけどね。ただし全高はほぼ同一（フォーカス1,480 : フィエスタ1,475mm）。ダイナミックなスタイリングを誇るフィエスタが、「コマンドポジション」を謳ったアイポイントの高さを特徴とするフォーカスと数値上は車高がほとんど変わらないというのも面白いものの、実際に乗れば、フィエスタは着座位置の低さと身体をシートへ落とし込む角度がスポーツカー寄りなのに対して、フォーカスは正立気味の姿勢でミニバンライクなポジションで、両車の居住感覚の差異は鮮明です。

そして外見上は、ボンネットの高さ、バルクヘッドの位置／Aピラー基部などの顕著な違いに、双方を隔てる時間差を感じさせますね。

それはそうと、こういう写真を撮る時って、車を置く基本的な場所もさることながら、ロケーションが大事で、特にフォーカスのボディサイドの映り込みが激しいことでわかるように、周囲の情景と時間帯次第で撮影結果が全然違います。もし私がグラフィックソフトを自在に扱えるならば余計なリフレクションを消し去るのですが（ちなみに私自身のシルエットも映り込んでいる・・）、この場所でこうして撮影することが叶うのがそれこそ正月休みの午前中くらいなので、今回はここまででよしとしましょうか。