ロボ部長のブログ一覧

先ほど近所へ買い物に出た際に出会った、こちらのフィエスタは、以前にもやはり近所でお会いして路ミュニケーションしているので、おそらくかなり近場に生息されているのだと思われます。外見的にほぼストック状態を保っていて、外装の状態もとても良く見えるので、もしかすると普段は屋内保管されているのかもしれません。そうだとすると近くとはいえなかなか所在をつかむことは難しそうです。いずれにしても、国内のB299フィエスタの中では相対的に珍しいムーンダストシルバーが、程度良好ですぐ身近に元気にしているというのは嬉しいことです。

さて、若き欧州フォード伝道の星・Yorupikuさんが『欧州フォード標準車オフ』という素敵なミーティングを企画してくださいました。Yorupikuさんが告知のブログで書かれている「スポーツモデルもベースモデルがあってこそ」というフレーズは、まさにその通り！RSやSTといった優れたパフォーマンスマシンがフォードから生まれるその前提には、ベースとなる標準モデルの資質が高さがあってこそ。基本的には控えめな実用車であっても、走らせて愉しく、信頼の置ける存在であることは今さら言うまでもありません。
そんな「素タンダード系」の欧州フォードは、しかし趣味性という点ではやはりパフォーマンス系に及ばないため、オフミでもスポットを浴びにくい面があり、あえてそうしたグレードがメインとなる機会というのは、ある意味で欧州フォードの真髄を味わえるにも等しいのかも（大袈裟か）。
同じ趣旨の集まりは、だいぶ以前にも『スタンダード・フォードオフ』として埼玉で実施したことがありましたね。その時はB256フィエスタで参加しました。それ以来なので私も楽しみです。

ミーティングは今月28日（土）の午前にさいたま市の秋ヶ瀬公園での開催です。私はフォーカス1600GHIAで参加するつもりです。今に至るフォードのRSやSTの名声の、事実上の源泉であったと言っていい、初代フォーカスの標準車。その「いくぶん枯れた乗り味」？を体験されたいという方も、ぜひご参加いただければと！