ロボ部長のブログ一覧

夜、照明の光を浴びながら駐車されているクーガをしげしげと眺め、この初代と二代目のボディシェイプがまったく異質であることを実感しました。サイドウィンドウのグラフィックスが踏襲されているので一見するとほとんど変わりなく映る両車ですが、初代は5気筒＋ターボの強力な動力性能を誇示するかのように筋骨隆々な面質なのに対して、EcoBoost搭載のエコ・コンシャスな二代目は、やはりそのことを物語るかのように、マッチョさを抑えた爽やかな面質です。これはボディ全体に均一に光が回る自然光よりも、スポット的な人工光の下で、部分的なリフレクションによる立体感が強調されることで鮮明になる特徴です。おもに欧州市場に向けたパワフルなコンパクトSUVから、グローバルカーとして洗練されたマルチパーパス・ビークルへ。その商品性の変化を、デザイナーはクーガのアイデンティティを保ちながら巧みに表現したことが闇の中で浮き彫りになります。

手前から、ブルーキャンディ、G.H.I.グリーン、ディープインパクトブルー、マスタードオリーブ、ホワイトプラチナム・・・やはりこのくらいショップの入り口が彩り豊かだと、ラインナップに元気が感じられメーカー自体に活気がある印象になりますね。いくらヘンリー・フォードがブラックボディのT型でコストダウンに成功した偉大なストーリーを有するとはいえ、フォードは重厚なモノトーンのイメージを訴求するようなブランドではありません。いつだってもっとフレンドリーで、市井の人びとのさまざまな心模様にフィットする多彩なカラーを帯びた存在であってほしいものだと思います。

朝の通勤の車内ですぐ目の前に立った男性が持つバッグ。何だか見覚えのあるロゴタイプがプリントされています。。そう、これはPUMA（ピューマ）のロゴではありませんか！こんなバッグが出回っているのですね、ちょっと驚きました。ちなみにこのバックの主は海外の方のようでした。ひょっとしてフォードファンか、本国ではピューマに乗っていたのかも、もしかするとそれはレーシング・ピューマだったり、さらにそのピューマを日本に持ち込んでいたりして・・・？？通勤中の車中でいろいろと想像が膨らんでしまいました。こんな時も、あぁフォードの神様が降りてきたんだなぁと思わされる瞬間です。