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●そんな走りができると◎（笑）



１速で発進して車体が動いたら、

スグに２速３速４速とシフトアップ、

カブの場合はシフトペダルの前側を踏んでイクだけです♪



私のツーキングルートはいくつか田んぼ道がありますが、

こんな場所で先のようなスグにシフトアップすると、

時速２０～２５キロくらいでユルユルと進みます（笑）、

コノ時、姿勢は真っすぐに、手は軽くハンドルに添える程度、
（基本的にNGですが片手運転も悪くない・笑）

脚も自分が思う自然なポジションを取ると、

ああこのままコノ田んぼ道が続かないカナと思います（苦笑）、

後続車はまずいないし（嬉）、

交差点の見通しもイイ場所が多い、
（モチロン安全確認は忘れません♪）

出勤時の喧噪から離れられる、ステキな通勤ルートですね（笑）、

日中の気温が上がってキテ、少し花粉感を覚えます（汗）、

悪化しないようさせないよう、ご注意くださいね、

ではまた次回に♪

●で、ＸＬは？

チョットダメかなあ（爆）、



エンジン＝アタマ打ち早い割に回転上がるのが早い、

ギヤ比＝１速は林道走行用なので低いですが＝だからスグにアタマ打ちする、

２速から上は車種（＝ジャンル）の割にハイギヤードのような感あります、

で、排気量がそんなに大きくないのと、

エンジン設計がトルク型ではない、
（わずかにロングストロークだが、キャブがピストンバルブ型なので
ドチラかというとバカバカ開けて楽しむタイプ）

なので、高いギヤ（３・４・５速）を低速で使おうとするとギクシャクする、

特に５速で時速４０キロ以下で流すのはムリ（軽いノッキング出る）、

田んぼ道とか、時速２０～３０キロくらいで走るのが気持ちイイけれど、

ＸＬだと、２速か３速で迷う速度、

２速だと回転上がり過ぎで３速だと速度が出過ぎる、

・・・こ～いうシーンは、

遠心クラッチでユルユル走れるカブ系か、

ＣＶＴのすべり感がイイカンジのスクーターがイイと思います♪

速く走れるバイクは世の中古今東西ゴマンとありますが、

ユックリノンビリが走りやすいバイクってそんなに無いかと思います、

ワタシ的に、特にココ数年は、そんなマッタリ感を楽しめるような、

そんな車種を好んでいます♪

現行車はインジェクションになって、

キャブ車みたいにカブるとかしゃくるとかあんまり出ないですが、
（そういう意味ではストレスカンジない走りができますね）

そんな不具合をなだめつつうまく付き合いながら、

好きな歌でも口ずさんで、明日もツーキングできれば、と思います♪



こんなのがあったので飲んでみた！！

お味はごくフツー・・・少し酸味があって甘くない♪

それではまた次回～っ。

●出社（発車）して少ししたら

国道へ出る交差点で、

以下推測・右折車と直進車の事故、

右折車が直進車をナナメ後方へ押し返したような？接触でした、

幸い、交差点内はクリア状態だったので、

特に大きな渋滞にはなっていませんでした、
（なので、撮影はできませんでした）、

先週は単独事故（？）横転（矢印）目撃して、





昨日も横転車アリ、だったでしょう、

で、今朝でしょ、コレもかなりイってましたよ、

直進側と思われる車両、ボンネット完全にツブれてましたもの、

コノ朝の通勤時間帯、ココは右折レーンとかないので、

右折待ちで結構渋滞するので、

無理矢理突っ込んでクル対向車が多いのです、

コッチは大型車＝運転席高いから突っ込んでクルのがワカルので、

あえてノンビリ前に出して通路塞ぐように右折してイクのですが、
（場合によってはライト点灯・パッシング・ハイビーム・ホーンを適宜使用）

乗用車等でパッと右折しようとすると相手が突っ込んでキテ、

ドカーんとなる（汗）多分今回もコレでしょう、

こういう交差点は皆さんのお住まいにもあるかと思いますが、

とにかく焦らず慌てず、と、

交差点へ突っ込んでイクような（ココの場所の場合はほとんどが信号無視になる）、

そういう運転を慎むべし、でしょうね、
（コレは向こう、相手の問題ですケド）

これから年度末に向かう中で、

お忙しくなる業種の方もいらっしゃると思いますが、

事故を起こすとかなりのロスタイムになるコトを肝に銘じて、です♪



今朝は気温２度、小ベンリィを始動してみました、

チョーク引いてキック２回で無事始動、

エンジン回転上げて暖機して調子良好、

退社時、チョーク引かずにキック２回で始動♪

ナンダカンダで好調だと思います（嬉）、



夕刻の富士山がとてもキレイに見えました、

カメラでの撮影だとスゴく小さくなっちゃうンですケドね、富士山（苦笑）、

明日も走ります♪ではまた次回に。

●ソレは今朝、

朝６時、ゴミ捨て、気温０度、

７時過ぎ、出勤のためチルカブを暖機する、キック１発始動♪

コノ時、マイナス１度くらい、クルマに霜降りていた（６時はナシ）、

５分くらい暖機してブリッピングしてイイカンジ、

走り出して２つめの角を曲がるトコロでエンスト（汗）、

ソノ後再始動不能（爆）キック１０回以上やったケド、ダメ（困）、

どうしようか少し考えながらチルカブを押す（汗）、

通学途上の小学生もいる（笑）散歩してる老人も数名（苦笑）、

自宅まで３００メートルくらいカナ？イイ準備運動になったな（暑）、

で、考えをマトメる、

スグに出せるのは３台、VOX、XL、小ベンリィ、

小ベンリィは暖機に時間かかる、

XLは始動性に少し不安、多分３回以上セル回さないと始動しない、

暖機も必要（暖機中エンストする可能性大）、

とすると、インジェクションラクラク始動のVOXしかないナ！！

暖機もソコソコにツーキング開始♪

奇跡的にほとんどの信号が青！！

唯一引っかかった信号待ちでミラー見ると同僚のクルマが後方にいる、

遅刻は免れました（笑）、



シッカリ暖機してXLでぶっ飛ばす（爆）のも手でしょうケド、

安全リスクを思うと、スピード出ない（出せない）VOXでも、

（ワタシの愛車群の中では）スピードの出せるXLでも、

同じ通勤路を使えば、かかる時間はほぼ同じ♪

ならば、リスク低いほうを選びましょう、が今朝の答えです（笑）、

暖機中エンストしないしね（嬉）、



急いでいたかはワカリマセンが、

大きな事故起こすとあとが大変ですものね（汗）、

コレ、午後イチ、地元のかたならスグワカル場所、

ワタシは真っすぐ行きたかったのですが、

生憎現場検証中でやむなく左折しました（困）、

１０分ホドのロスタイムとなりましたが、

それでも仕事の遅延はありません、

急がば回れ、でしょうかね♪

皆さんも是非お気をつけて！！

ではまた次回に。


追伸、帰宅後、チルカブ再始動試みましたがダメ（困）プラグ湿ってました
予備プラグ（＝中古品＝大ベンリィに使っていたヤツ＝同じ品番）に付け替え
キック１発で無事始動
暖機も良好、ブリッピングも悪くない
今朝の気温、低過ぎたカナ＝夕刻はちなみに８度くらいでした
しばらく通勤車群から外して様子見してみます

●だがしかしッ（汗）

午前中、デジカメで撮影して電池充電、

午後おでかけ・・・電池入れ忘れる（汗）、



お疲れダなワタシ（爆）、



せっかく家内とワンコたちと隣町の公園まで行ったのに・・・（涙）、

上２点、家内撮影♪



そんな今朝、チョット冷え込みましたケド、

昨日に比べれば風がほとんど無いので暖かくカンジます（嬉）、



ウッキィは朝食後すでに運子済ませて（笑）寝るモード、



なので、ルルとお散歩に出かけます、

昨夕洗ってブラッシングしてるのでフワフワしてイイニオイ♪

そして午後イチに家内は野暮用から戻ると言うので、

それまでにコトを済ませておきましょう、
（家事雑用はすでに朝イチ完了！！）

①通勤バイク群お掃除

②通勤バイク群（ＶＯＸ除く）始動確認
（リトル以外は全てチョーク使用）

＝大ベンリィも一応始動テスト＝空キック１０回毎に本キック＝１セットとして、

５セットめで無事始動（汗）、

暖機後、バッテリー取り外し、電圧と液量確認（２セル分液増えた・汗）して補充電、

やはり過充電の影響あるようです、
（過充電の場合、まずは液量増える～そして減る＝ココまでクルと重症・汗）

レブル＝セル５回めで始動、

ＸＬ＝セル１回めで始動するもアイドリング安定せずで、

ソノ後３回めの始動で落ち着く、

リトル＝セル１発始動、

小ベンリィ＝キック３回めで始動、

チルカブ＝キック１発で始動、

コノ時気温５～６度だったので、

まだ気温低い朝の出勤時は始動少しキビシイ車種あるカナ（困）、

③ドリームのチェーン掃除と注油



あんまり乗っていないからと注油してなかったですが、
（もしかしてコノ日以来か？・爆）

前回乗った時、チョット動きシブくカンジたのでメンテしました、

・・・あんまり変わらない？？？

ブレーキは引きずってないようなので、

あとはアクスルシャフトとベアリングか？

２０２０年（！）にタイヤ交換しているので上記部分の最終メンテ日はココだな、

今度ソノ辺の作業お願いしましょうかね（苦笑）、

④クロスファイヤーのお掃除とメンテ



ドリーム同様、チェーンのメンテやって、

可動部に注油してお掃除しました、

・・・次回気分よく乗り出せるでしょう♪

メンテ作業はチラっと映る「楽っ子」に座ってやりました、

作業全部（準備片付け込み）で２時間程度で終わらせて、

ソノ後最近お決まりの「昼間のお風呂（爆）」に入ってのお昼寝です♪

ひと作業ひと疲れ（？）持ち越さずにソノ場で消化（笑）、

どうにかイイお休みになりました、

明日からまたお仕事（苦笑）無事１週間走り切りたいですね、

ではまた次回に♪