とりあえずまとめておきましょう！レブルインプレ総括

●極めて安全なバイクだと思います（爆）

前回と前々回でレブルに乗ってカンジたコトを書きました、

ステップ位置と低速時の切れ込みは乗っているウチに慣れてきます（笑）、

ブレーキは超効きます（嬉）、

乗りゴコチは若干腰痛持ちにはハードに思うコトもありますが（汗）、

ソノおかげでコーナリングもソコソコ楽しめます、

カーブで外へハラむのはライディング方法で解決できると思いますし、

そもそもコーナリングスピードも他車種に比べればずっと低い（爆）、

と、言うのも・・・、

シート高が低い（６６０ミリだそうです・笑）ので、

スゴくスピード感あって自分が思っている以上に出てる気がする（爆）、

納車時の雨中走行で「スピード出てコワいなぁ（汗）」なんて思ってメーター見たら、

４５キロしか出てなかった（苦笑）、

結構出てるなぁと思っても時速６０キロに到達してなかったりと、

加速感（と言っても特に全開じゃない）と見える景色と速度感が早くカンジさせる、

でも、実際はそんなに出ていない（笑）、

そう考えると極めて安全なバイクなのだろうと（？）、

そう思うのです、

例えばケッチはパワーバンドに入って速度上がると「こらヤバい」なんて思うコトもありますが（苦笑）、

レブルはそんなに出ていない（笑）、

全開（より少し抑え気味で）加速も試してみたのですが、

加速感はスゴいですが実際は全然速くない（爆）、

ウン、きっと安全なバイクだ、

そう思います、

当時の、そして現在のレブルも、売れる（売れた）理由ってこういうトコにあるのでは？

と考えてみました、

体力が落ちてきた（私みたいな？苦笑）ベテランも、

そしてバイク乗り始めのビギナーも、

コワい思いをせずに扱えるってのはとっても大切なコト、

レブルにはそういう設計思想みたいのがあるのカナ？

そんなコトを思ってみました（笑）、



今日は北風強くとっても寒いっ、

残念ながらレブルには乗っていませんが（苦笑）、

兄弟エンジンの大ベンリィでツーキングと母の見舞いをしてきました、

今週はずっとお天気良さそうですので、

バイク楽しめますね♪

それではまた次回に。