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イイね!
2020年07月14日

外から来るカンジ(なんのこっちゃって?)

●あくまでも、そんなカンジがするだけです?

略して「外から来るカンジ」、

正確には「車体の外側から前輪が回り込んで来るカンジ」です、

以前ココでも書いてます

「前輪を外側から回し込む様に寝かせてコーナリングするのも面白い」と、

ええ、こういうカンジのコーナリングが好きなんです私、

あくまでも感覚的なモンなのですが、

前輪がそのまま向いているほうへ転がってコーナリングするのではなく、

(イメージとして)自分の車体の外側からナナメに入ってきて回り込む・・・、

後輪を軸にして前側が内側に入ってくる・・・そんなイメージになるでしょうか、

現実としては後輪は前に進んでいますから固定軸になるのではなく、

あくまでも動く点・・・みたいな、

バイクをバンクさせて曲がっているのではなく、
(実際にはバンクさせてますケドね)

前輪が(外から)切れ込んでくる(回り込んでくる?)・・・、

と言ってもコワいとかアブナイなんて感覚はゼロで、

むしろ自然に入り込んできてコーナリングの手助けをしてくれる・・・、

そしてコノ感触がとっても良いカンジ!!



先日乗ったケッチで1度だけ(たった1度ですが・苦笑)、

そんなコーナリングを味わいました、

久々に良いライディングができた気分です、

コノ「外から来るカンジ」はケッチやXLだと味わえるのですが、

私の他のバイクではあんまりカンジない・・・(汗)、

ライディングポジションや車体のディメンション、

あと、コーナーの形状やソノ時の速度やアクセルの開け方等々、

いろんな諸条件が重なって生まれるモノだと思うのですが、

いくつものカーブを抜けているのにたった1回しかカンジない(汗)、

そんなレアな「外から来るカンジ」、

バイク乗りの皆さんはいかがカンジますでしょうか?
(え?書いているコトの意味がわからないって?汗)

それではまた次回に。
ブログ一覧 | ケッチ関連 | 日記
Posted at 2020/07/14 19:34:29

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この記事へのコメント

2020年7月14日 21:25
なんとなく思い通りに気持ちよく曲がれたとかそういう感じでしょうか??


車には無い感覚ですよね
(;-ω-)ウーン
コメントへの返答
2020年7月15日 20:10
こんばんわです
早速のコメント
感謝致します!!


なんとなく・・・
自然に外からキタのです(笑)
意識して操作してやった(キタ)のではなく
自然に来てくれたのが嬉しい、

クルマで言いますと
感覚(結果)は全く違いますが
自然とタックインが出て
イン側へ入っていくカンジですね
コワくもなくこう自然に、です(笑)。
2020年7月14日 21:31
私はフロントが少しインに切れて曲がって行く感じが好きです。それでいて前後同じラインを通って行くような…。サスのイニシャルや減衰、タイヤのキャラクターや当日の天気で変化する空気圧。色々な要素が絡み合って自分の好みの走りが出来る。前回と同じセッティングなのに今日は違和感があるとか、コーナーリングは難しいし楽しいです。
=^_^=
コメントへの返答
2020年7月15日 20:13
こんばんわです
さすがと思わせる
お答えです!!

ナルホドなと思いました(笑)
wata-plusさんの少しインに切れてってのは
私のドリームがそんなカンジ、

アレも自然に出ると
ホントに気持ち良く曲がれますね、

でも、ムズカシイなとも
思っています、

狙って出せるのとは
チト違いますからね
あくまでも自然に、ですね!!
2020年7月14日 22:04
うーん、難しい。
私はライン取りに集中するので、インとアウトのどちらに入り出るかという感覚で運転しているので、自分の思い描くラインを走れた時に爽快感を感じます。
フロント荷重よりもリア荷重重視の旋回が得意なので、その体勢でラインも決まるとニンマリになります。
コメントへの返答
2020年7月15日 20:16
こんばんわです
ムズカシく考えずに
楽しみましょう♪


ココで書いた文章は
ライン取りとはまた
違うおハナシです
wata-plusさんのコメントが
違う意味での解釈となるでしょうか、

荷重のコト書かれてますね
今回のはソノ後に来る
セルフステアがどうだとか
ソッチ系の話題です、

ラインも決まって
外から自然に来てくれると
ダブルで嬉しいですョ(笑)、

モチロン、乗り方によっては
来ないコトもあります(苦笑)。
2020年7月14日 22:12
ちょっとレベルが違いますが
昔、毎日駅までの通勤で
原付を使ってる時代
同じコース(コーナー)でも
「あっ! 今の曲がり方良かった」
とか、たまに感じる事ありましたよ
(^^♪
コメントへの返答
2020年7月15日 20:18
こんばんわです
コメントありがとうございます!!


起きたコトをどうカンジるか
考えたり文字化できるか等々
イロイロあるかと思いますが、

そう、曲がり方、です、

コーナーを抜けて
(もしくは途中で)
良いだ、ダメだとつぶやきながら
走っております(苦笑)。
2020年7月14日 23:17
こんばんはです。

これは私も難しいですね。
というか、↑の方と同じで意識したことないというのが正解です。
せいぜい今のは決まった!って程度(笑)
バイクやコーナーによっても変わるし、ブラインドだったらライン取りの方が大事になりますし、、

コーナリングはバイクの真骨頂ですからね、自分なりに楽しめればそれでOKです(笑)
コメントへの返答
2020年7月15日 20:22
こんばんわです
では次回お乗りの際
意識してみましょう♪


ハスラーなら来てくれます(笑)
まずは擬似的に・・・
自己操作で誘発できます、

小さいRのカーブへ突入
バンクさせると同時に
リアブレーキを強めに
アクセルワイドオープンで
トラクションをフルに
掛けてみて下さい、

今回書いたのとは
少し違いますが
後輪を中心に前が
イン側へ切れていくと思います、

コレは私的には結構
しょっちゅうやっている(爆)
でも、できるできないがあります、

ライン取り、スピード
ポジション、車種・・・
イロイロ試して
あ~だこ~だと反芻するのです(苦笑)。
2020年7月15日 20:10
言葉の限界って奴ですな!・・・・・

ま・・・『感じる』部分を文字に

置き換えるのぁ物凄く難儀でしてね

(´Д`)マジ!
コメントへの返答
2020年7月15日 20:24
こんばんわです
限界をカンジて
下さりましたか(感謝!!)。


自分の思っているコトバを
できるだけそのまま
文字化したのが今回です、

まぁ雰囲気は
伝わったのでヨシとしましょう♪

プロフィール

「2日続けてカブでツーキングする♪ http://cvw.jp/b/770138/48833581/
何シテル?   12/23 21:33
皆さんこんにちは、canonです、 どうぞよろしくお願いします。
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