当時コレにはまったく興味なかった（苦笑）

●今ではカブマニア垂涎の的？



「カブラ」ですね、

正確にはキットパーツ、
（ホンダアクセスから発売・・・純正部品みたいなモンですね）

好きな部品だけ買って付けてもイイし、

全部買って付けるのも・・・、
（後年にはパーツ付きの状態の新車も売られたらしい）



でも、コンプリートすると確かもう１台カブの新車が買えるくらいの、

結構なお値段だった記憶があります（汗）、

当時の（カブラキットは平成５年＝１９９３年発売）カブ５０の新車は２０万円もしなかった、

現在は、カブラの部品も、カブラの部品が付いた中古車も、

結構イイお値段になっていたりします（困）、



コノ頃（平成５年３月～）、ワタシはヨコハマよりキサラヅへ引っ越してきたのですが、

キサラヅで見かけるコトは（当時のソノ時は）ほとんど皆無でしたが、

トーキョー（祖父母の住む阿佐ヶ谷とか）へ行った時には、

結構見かけた記憶あります、

すでにストリートブームが流行り出していて、

流行に敏感な若者が乗り出していたのでしょう♪

・・・ワタシも若者でしたケド流行なんて・・・（汗）、



コレは１９９３年のモーターショウのホンダブース、

ワタシ実際に見た記憶が残っています（写真も撮った記憶が？オネエサンだけ？爆）、

カブをたくさんメイクアップしてこうしてディスプレイしたのは、
（ショウ特別仕様のカブが数台並びました）

後にも先にもコノ時だけらしい？

カブファンには語り草になっているみたいです、

高性能車（＝レプリカ類）が売れなくなってきて、

ネイキッドが流行っている頃ですが、
（ちょうど、ワタシがバイクに乗り始めた頃です）

ホンダは次の流行を考えていたのでしょうか？

カブをカスタムする専門店が出始めたのもコノ頃のようです、

・・・しかしワタシ、当時全くカブに興味ナシ（爆）、

でも、ココから数年後にはＣＴ１１０がイイなと思い始めるのですから、

ワカラナイもんですね（笑）、

では、明日土曜は先週に引き続き、今週も休日出勤です（涙）、

オヤスミナサイ♪


※画像はネットよりお借りしました
　ありがとうございます