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●コロナ禍を思い出すナ（汗）



４年前の１月１８日、雨の中、

赤男爵さんまで引き取り行ったのを思い出します、

ちょうどコロナウィルスがどーとか、そんなコトを言い始めた世の中でした、

母が脊椎管狭窄症の手術をして、

リハビリのために転院するか、とか、

そんなコトを言っていた時期でもありました、

コノ直後、コロナ禍に突入していきましたね、

マスクがどうとか、消毒が、とか、ワクチンがとか、

イロイロありましたな、

コロナの終息願って近隣の神社巡りをしたのが、

もう４年も前かぁ・・・ついこないだにカンジるのですが（苦笑）、

遠い昔のコトか、まだつい最近のコトと言えるのか、

レブルと過ごしてきた年月を思い返すと、

コロナ禍のコトとか、

ソノ前年（２０１９年初秋）の、南房総への台風襲来を思い出しますね、

今年は年初から地震に飛行機事故、

そして多くの芸能人の逝去、
（電撃ネットワーク・南部虎弾さんのご冥福をお祈りします）

政治とカネの問題と（怒）、

ナンダカ哀しいコトが続きますが、

徐々に、少しでもイイのでナニかイイコトあれば、と、

願いたいですね♪

ではまた次回に。

●実際はもっとキレイ



イイお天気が続いていますね（笑）、

明日もツーキングできるなッと思いきや・・・、

客先設備の緊急停止によりお休みに（嬉）、

そしてそして明後日土曜日は休日出勤の予定でしたが、

設備稼働再開が土曜のお昼だそうで（！）、

私の仕事発生はソノ夕刻・・・って、もう仕事終わりの時間じゃん（爆）、

よって、土曜の休日出勤はナシ！！（幸）

本決定（最終確認）は明日の夕方になりますが、

先方のかたが（再稼働日時を）言っておられましたので、

９０％以上の確率でお休みになるでしょう（笑）、

突然降って湧いた３連休♪♪♪

予定してコトを前倒ししてやってしまおうと計画中、

ワンコたちと戯れる時間もたくさんできたので嬉しいですね（笑）、

ではまた次回に～。

●今日も暑い１日でした（汗）

仕事車の温度計で３０度を超えていた今日（疲）、



仕事終わりに赤男爵さんへ寄り道してオイル交換をお願いしました、

帰路、多少の渋滞ありつつも、夜風が気持ちヨカッタです（笑）、

さて、先日はタイヤ交換も済ませて各部好調のレブル♪





「カブキ」を履いて思ったのは、

これまでの前輪に履いていた銘品「ＴＴ１００ＧＰ」が、

良いようで良くなかったのカモ？と思いました、

購入時から履いていたので（前オーナーさんのチョイスでしょうか）、

「こんなモンか」と思って気にしていませんでしたが、

ＴＴ１００ＧＰでヨカッタと思うのは、

やはりグリップが良いですね、

コレは以前の愛車ケッチでもすでにわかっていますので、

ココはコレでイイのでしょう、

でも、反面、ソノグリップの強さのせいもあって（？）、

カーブで踏ん張りが効き過ぎていたのか？

「曲げてやろうとしないと曲がらない」

「曲がっても、車体幅分、どうも外へ（自分が思っている以上に）はらんでしまう」

と、そんなコトをカンジていました、

でも、元の走り（＝例えば新車の時とか）を知りませんから、

「こんなモンだろう」と思っていましたし、

ソレはソレで面白いナと思っていました、

でも、今回「カブキ」を履いて、

あまりにも素直に曲がってしまう（笑）、

グリップは、絶対値とかで言うと間違いなくＴＴ１００ＧＰのほうが上ですが、

車体（＝レブル）とのマッチグングとか、

操縦安定性みたいので語るとすると、

今度のカブキのほうがよりマッチしていて、

「レブルらしさ」を引き出せるのカナと思った次第、

飛ばした時は、正直言いますと以前のタイヤのほうが楽しかったです、
（と言うか、飛ばしたくなる、前ブレーキを強く効かせたくなる、攻めたくなる、とも）

でも、今度のは飛ばさなくても楽しめる、そんなカンジでしょうか（笑）、

新品なのもあるでしょうが、

とにかく乗りゴコチ良くて、しなやかに静かに走る印象です、
（若社長さんが「組んだ時、柔らかいと思いました」と言っていたのも関係あるでしょう）

前後同じ銘柄というのもあるでしょう、

ヒジョーに乗り味が良くなって好印象、そんなカンジを受けました、
（ゆっくりのんびりと「ヒラリヒラリ」と曲がるのがイイのです）

コーナーでの（以前カンジていた）はらみ具合も、

以前に比べると速度が低い分（笑）あんまり気にならなくなったカナ、



「アメリカン専用タイヤ」として作られたダンロップ「カブキ」、

恐らく初代カブキの開発時には、

きっとレブルもテスト車として使っていたのではないか？
（２５年くらい前ですからね）

マッチングの良さから、そんな想像を巡らせつつ、

今回カブキを履いてみてヨカッタと思いましたね（嬉）、

明日あたりから３０度を下回る日が少しずつ増えてくるでしょうか？

もういい加減残暑以上に暑いと思うような日はカンベン願いたいですね（涙）、

それではまた次回に♪

●ココ数日お天気悪い

昨日は、雨降られずだったのですが、
（一応夕方から雨予報はあった）

水曜と言うコトで、「激安の殿堂」さんのペット用品５％オフの販売日でした、

なので、ラパンで帰り道に買いモノして帰宅、

今日は時折雨、みたいな予報でしたが、

思ったよりも降ったナ、

通勤時間帯（行きも帰りも）は降らなかったですが、

やはりラパンで出勤して、

明日１日乗り切るための栄養補給としてケンタのチキンを買って帰宅（爆）、

そんな明日も雨模様みたいでこれまたラパンで出勤だろうなと予想（苦笑）、





コイツの感触をまだ全然味わってないや・・・（悲）、

幸い、今度の土日（＝連休です・嬉）はお天気どーにかなりそうなので、

少しレブルで走るコトができるだろうと想像しています♪



ちなみに今回チョイスしたダンロップの「カブキ」ですが、

思い返せば、「カブキ」と言う名のタイヤは、

私が・・・専門校生の頃か、ソノ少しあとか、

今から２５年以上前に誕生したブランドだったと記憶しています、

トレッドパターンが歌舞伎のお化粧（隈取）に見えるトコロから来た・・・、


※歌舞伎のお化粧・隈取・画像はネットより拝借しました

そんな風なコトが当時読んだ雑誌に書いたあったような気がします、

ソノ当時（平成７年前後くらいでしょうか）はアメリカンバイクが流行っていて、

本格的なアメリカンバイク用タイヤとしてデビューした「カブキ」、

のちにハーレーにも純正採用されたりと、
(モチロン国産車にも採用されました）

アメリカンバイク用としてはそれなりの地位を得たタイヤと認識していました、



今回履いたのは当然当時とは品番が違うモノですが、

基本的なパターンは踏襲していますから、

ソノ見た目がやはり「歌舞伎＝カブキ」なパターンをしております♪

レブルは前が３．００－１８と、

国産２５０クラスの標準的サイズでタイヤの種類はまぁまぁ選べるのですが、

後ろが１３０／９０－１５と、

国産２５０アメリカンクラスにしか無いようなサイズ（困）、

ネットで検索するとダンロップの他にイノウエタイヤと、

リトルにも履かせたティムソンがあるくらい、

イノウエにはやや揃いのパターンの銘柄の前輪が選べますが、

ティムソンは後輪にしか無いパターンなので、

「カブキ」以外のモノを履かすとなると、

前後違う銘柄からチョイスするようなカンジになります、

これまでレブルに履いていたタイヤも前がダンロップ（銘品ＴＴ１００ＧＰ）、

後ろがイノウエ（ＮＲ３１）という前後違うモノを履いていた次第、

よって、検索して上位に出てくる「カブキ」を選んだのです、

・・・間違いのない選択でしょ？（笑）

タイヤを組んでくれた若社長さん曰く、

「柔らかいタイヤだった」とおっしゃり、

ソノコトバ通り、第一印象では確かにソフトな感触（＝衝撃の柔らかさ）をカンジました、

ちなみに純正採用のカブキは同じパターンでもコンパウンドが全く違うらしく、

銘柄（品番）によってはかなり固いのもあると、

ソノ分、減らずに長持ちするそうですが、

果たして私が履いたカブキはどーなのか？

まぁ溝が減る前にサイド面のヒビ割れでまたしても交換、

そんなオチになると思うのですケドね（笑）、

それではまた次回に。

●でもね、

予定していたよりも早くにお仕事終わってラッキー♪（幸）

なので・・・、



バイク屋さんへレブルの引き取りに行ってキタのよん（笑）、

若社長さん、スポークもリムもキレイキレイにしてくれた！！（嬉）





バイク屋さんから自宅まで２～３キロあまりの試運転（笑）、

ソフトなアタリは好印象♪

詳しくは後日にでも、



今日のウッキィ元気元気（嬉）オモチャで遊ぶくらいに回復♪

明日はたくさん愛でてあげます（笑）、

それではまた次回に～。