canonのブログ一覧

●やはり安心感ありますね♪



ただ、今日乗って再認識したのは、

発進加速とかアクセルをグイと踏み込んだ時の加速は、

お借りしたスペーシアのほうがイイカンジ、

モーターがイイ仕事しています♪

最高出力（kW/rpm）1.9〈2.6PS〉/1,500

最大トルク（N・m/rpm） 40〈4.1kg･m〉/100
（上記数値、メーカーＨＰより転載）

１００回転で４．１キロのトルク増加ってのが効いているのでしょうか、

ターボほどの押し出し感はありませんが、

我がＮＡ＋パワーモードで高回転まで引っ張るタントよりも、

ずっとスマートな走りだナと思いました、



エアコンガス、新規格に変わっていたんですってね、

知らんかった（汗）、

主治医くるまひさんが教えてくれました、



なので、ワコーズのエアコン添加剤も「新冷媒対応のを入れたからね」とのコト、

ナンダカスゲー効くようになった気がします？

納車からあと数日で丸１年になるので１年点検をしてもらい、

ナラシ運転終了？の意味合いも込めてＣＶＴフルードも交換お願いしました、
（ワコーズ商品です）



オドメーターは３，５００キロを超えたトコロ♪

ワタシの使いかたならこんなモンでしょう（笑）、

明日はバイクツーキングします、暑いですケドね（苦笑）、

今週は月曜が祝日だったので気のせいか週末が早くキタ気がする、

でも、土曜はまた休日出勤・・・（涙）、

いつものお仕事のシーズンオフまであと少し（嬉）、

ナントカ踏ん張ります♪

ではまた次回！！

●いつもの主治医・くるまひさんのお店で

実はまだダイハツのメンテプランを解約してないのですが（爆）、

「時間ある時行きます」と言ってあるのだけど行ってない（苦笑）、

まぁ解約はいつもでＯＫですからテキトーな時にやりましょう、

ってコトで、



代車はコチラ、走行３００キロ弱の新車おろしたて（嬉）、



「ナビなくてゴメン」とくるまひさん、

でもワタシ的にはカーラジオあれば問題ナイ（笑）、



車両表示、小さくて見えん（困）、

ちなみに操作（トリップボタンはない）は全てハンドル左スポーク部分でやるらしい、



足踏み式サイドブレーキ、

画像は解除の状態で、

足がコノ位置ならイイのですが、

★印に足置いて前に踏ん張る系にした場合、

ズボンのすそや靴ひもがペダルに引っかかるコトが何度かアリ（焦）、



ちなみに廉価グレード、よってオットマン機能はありません（苦笑）、



助手席側ドアミラー、幅寄せ機能あるのは◎、

でも矢印の前側タイヤ付近見るミラーは小さくて見えない（苦笑）、



ハイブリッドのおかげでトルクフル、

出足がイイですね、

チカラ感も自然でターボみたいにドカンと来ないのは〇、

ハンドルの操作（重さ）はタントよりも重い、
（重いと言っても片手でラクラク回せるョ♪）

ハンドリングシッカリ感を期待したのですが前サスがやわいのか、

タイヤがダメなのかワカリマセンが揺られ返し？落ち着かない時あった、

ワタシのタントがタイヤ替えてるのもあるカモですが、

コノ点はタントのほうが良（笑）、

シートの座りゴコチとサスの具合（乗りゴコチ）、

ブレーキのフィールはイイですね、

あと、ミッションのシフトダウン、

シフトレバーヨコのＳボタンオフ、

共にエンブレ良く効きます（嬉）コレは◎！！

以上、くるまひさんのお店から我が家まで、

１５キロ程度の試乗でカンジたコトをザックリ書きました、

タント買う時にスペーシアの試乗はしなかったので、

今回初めてでしたが、

好みの問題でしょうがバイクみたいなエンジンフィールのタントはワタシ寄り♪

メーターの表示も老眼系のワタシにはタントのほうが見やすい（苦笑）、

エンブレの効きはスペーシアに軍配！！

ざっとこんなカンジでしょうか、

まぁドチラを買っても（Ｎ箱でも？）コノ辺は大差はないでしょうし（？）、

好みの問題と価格（及び装備類）が気に入るかどーかでしょうから、

１年経過してみてあぁタントでヨカッタなと、思える部分もありました（嬉）、

魅力再確認（再認識）の試乗となりましたね、

タントの点検終えたらラパンの車検（汗）、

ソノ間、スペーシアを借り続けます（嬉）、

・・・でもバイク乗りたい（苦笑）、

暑さ続きますね～シッカリスタミナ補給してまた次回♪

●イイ天気なのにタント乗ったの？

ハイ、昨夜に止んだ雨が再び朝方降りましてね、

せっかく乾きつつあった路面を濡らしてしまって・・・、

出勤時は青空が見えてきていたのですが、

しかたなくタント出しましたョ・・・、

でも、走らせるコトで昨日の雨粒が走行風で飛んでいって、

下廻りに多少のハネはあるものの、キレイなボディが蘇りました（嬉）、

家内もラパンを買い物に走らせたようで同じく雨粒残らずのキレイボディ♪



仕事帰りにタントはオド３０００キロのキリ番を迎えました！！

今日は水曜日なので「激安の殿堂」なるお店でペット用品５％オフの日（嬉）、

バイクでは積めないかさばるモノ（＝ドッグフードや犬用オムツ）を買って帰宅しました、



レブルを整備してくださる赤男爵の工場長さんよりお電話ありまして、

「ｃａｎｏｎさんに依頼された整備や交換部品等々
他イロイロチェックしましてソノ見積りを・・・」と、

おいくらで？「２万３千円程度になるでしょうか」、

およ、ワタシが思っていた金額（３万円台）より安いナ（嬉）、

そのまま作業開始をお願いしました（追加あれば再度連絡もらう）、



黒カブ作業依頼した主治医さまのお店は今日までＧＷ休み（定休日が水曜なので）、

ボチボチ作業開始になるかと思いますが、

作業内容が多岐にわたるので、後日顔出そうと思っています♪

ＧＷ中、特にお出かけも余分な買い物もしていないので、

出費はわずかですが、
（と思っていたがエアコン増設していたな・汗）

あと数日すればクルマ税の封書が届くと思うので（困）、

財布の中身をシッカリチェックしつつ金銭難にならぬよう注意したいですね、

ＧＷシッカリ休まれたかたは憂鬱な出勤になられたカモですが（苦笑）、

昨夜の「嵐」、来春活動終了のニュースでガッカリされたかたもおられるでしょうか、

イロイロあるＧＷ明けですが、

今朝会社出てスグに事故現場遭遇はやはりそんな感あるなぁと思った次第です、

事故に巻き込まれないよう、少しだけでも気を引き締めてイキましょう♪

ではまた次回。

●そして事故発生（危）

雨が原因とは言えないカモですが、

仕事中、３重追突事故を目撃、

ＧＷなのもあって油断してるドライバーさんも多いカナ？（困）

雨なので余裕もって・・・特に車間距離、

あとはスピードは控えめに♪



帰宅時間帯～そしてコレ書いてる今現在、

結構降っていますね、

もしコノ後お出かけされるかたおられましたら、

是非とも安全第一で運転されてくださいネ♪

ではまた次回。

●戻り金もいくらかアリ（嬉）



後日、車検証の名義をワタシに変更して、

今回手続き上できなかった（セールスさん忘れていた？笑）、

メンテパックの解約もソノ時に行えば（ココでも戻り金少しアリ）、

晴れて、タントの購入に関する手続きが終了となります（嬉）、

（コロナ禍最後の）コペン売却のタイミングを逃し、

更にコペンの下取りが例のトラブルによって減額しちゃって（涙）、

そして当初欲しいと思っていたミツビシは買えずじまいの（悲）、

そんなこんなの２年余りでしたが、

もし、アノ時（２０２２年の秋）、ミツビシを買っていたならば、

２トーン色を選んで、内装はプレミアムにして、

ナビとかＯＰも付けて、

で、ターボの４駆を買おうと密かに妄想していた（爆）、

コレだと、総支払で２５０万をオーバーしていて（高）、

コペンの下取り（買取り）が高かったとしても、

結構な支払額になっていたハズ（汗）、

でも、今回、コペンの金額はダウンしちゃったケド、

タントが（笑）イイタイミングで安く買えて、
（マイチェン前で安価だったのはホントにありがたい）

そもそもタント自体が、ご存じのようにターボ無しの２駆ですから、

車体価格（もしくは総支払額）がミツビシと５０万くらい違うので（爆）、

結果的に、支払いは安く上がったと（嬉）、

禍を転じて福と為す？みたいな、

イイ方向に転がったのでヨシとしましょう♪

本音を言えば、欲しいと思った時に欲しいと思ったクルマが買えるッ、

ソレがイチバンかと思いますが、

まぁタントでも、ミツビシでもそんなに大差あるモノでもないですから（？）、

コレはコレでイイコトにします（笑）、

あとは、コノ先１０年・・・できれば１５年くらい、

大きなトラブルや事故もナシで無事乗り切れればと願うばかりです♪


※画像はネットよりお借りしました

でも、街中で（色違いでも）コレ見ると、

目で追ってしまうワタシが居ます（爆）、

特に内装がプレミアムかどうかはシッカリチェックしちゃいます、

ほとんどがフツーの内装ですケドね（苦笑）、

ではまた次回♪