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●代車試乗記（笑）

会社の軽トラ（旧型のハイゼットジャンボ）のエアコン修理の代車が、

なんと、走行５キロ！！（驚）の新型ハイゼット（フツーのヤツです）、



初めてジックリ見たのですが、

後ろのトコ、黒いプラスチック（〇囲み）にテールランプとかある、

てっきり、ココにランプが取り付けてあるのかと思いきや、

裏には鉄板のパネルがキチンとありました、

後方センサーとか付ける為の化粧板（？）なのですかね？
（そうそう、今どきの新車なんで安全装備、前方カメラとかも付いてます！！）



会社の同僚がディーラーから借りてきたのですが、

「中が広くカンジます」「走りがスゴク滑らかです！！」なんて言うモンですから、

ドレドレと座ってみると確かに足元は会社のジャンボよりも広くカンジます、

コレでシートがリクライニングすれば（ジャンボならできる）、

イイシートポジションで運転できそうです！！

で、シフトレバー見ると「D・S・B」とあって、

もしやCVTかっ！！と思って取説読むと「CVT」と書いてある！！、

おぉっ！！新型アトレーはCVTと聞いていたが軽トラもCVTなんだ！！と、

とてもビックリオドロキで試乗開始、

うん、彼の言うとおり、とっても滑らかに走る♪

コレ乗ってしまったら会社のジャンボ（４速オートマ）には乗れないゾ！！

どれくらいイイのかって、

私のラパンのCVTを投げ捨ててしまいたいくらい（爆）、

コッチのCVTのほうがもう段違いにイイですね！！

ハンドルもですね、ハンドル自体はオモチャみたいですが（笑）、

切れ味のフィールはスバラシイの♪

これまたジャンボとの比較ですが全然イイですね、新型は！！

我がラパンと比べても新型ハイゼットのほうがイイハンドリングです♪

サスの固さも、まだ初期馴染み（アタリ）がイマイチですケド、

こなれてくればイイんじゃない？と思わせるくらい、

軽トラだと思うと、とっても乗りゴコチが良い、

タイヤを普通車用とかスタッドレスにすれば、

もっと素直なカンジになるのでは？とか、

イロイロ考えてしまいました（笑）、

ＦＲだと言うのもあるのでしょうが、

今度のハイゼット、とってもイイクルマに仕上がっていますね♪

コレは欲しいと素直に思いました（爆）、

でも、バン（アトレー）のほうじゃないと、

我が家で使い道が無いなぁ～（苦笑）、

あ、ブレーキのフィールもイイですョ、

私のラパンよりずっとイイですね（汗）、

軽トラだからでしょうかね～ＦＲ車だから、

こう余分なチカラ（前輪駆動だと駆動してハンドルも切りますね）が、

前輪にはありませんから、イイ感触になるのでしょう、

久々にイイクルマに乗りました（嬉）、

旧型プロボックスもステキなフィールのおクルマと思いますが、
（実は先日仕事でチョイ乗りした・笑）

コノ新型ハイゼットのＣＶＴ車もナカナカのモンだと思います、

「軽トラのオートマなんて走りが悪いさ」なんて言うのは、

ソレは過去のモデルであって、

今度のＣＶＴ車はヒジョーに良くできていると思います、

気になるかたは是非ディーラーへ♪

それではまた次回に！！