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●選べなかったのではなく

選ばなかったのです、

選ぶコトできたケド、選ばなかった、

ナニを？


※画像はネットよりお借りしました！！

こんな風に壊れちゃうと困っちゃうから（苦笑）、

そう、ターボですね、

新車買って、キチンとオイル交換やって、

大切に乗れば、まず壊れないでしょうケド、

中古車で、オイル管理悪かったの買っちゃって、

ムリさせると壊れちゃう♪

・・・ええ、経験者です私は（爆）、

かつて乗っていた、イチイチジムニーの５型、

名機F6Aに付くターボは５型のみ大型化？されていた専用品♪
（後継モデルのJA12も同型タービン）

どうしても欲しくて中古で買ったのですが、
（だって、５型がイチバンイイと思ってるのョ、イチイチは・爆）

前オーナー、オイル管理がイマイチだった（汗）、

でも、若かった私は思い切って買った（アホ）、

そして毎月のようにお金つぎ込んでイロイロやった中で、

イケナカッタのがマフラー交換ね♪

スゲーパワーあるな伸びるナ～ってアクセル踏み続けたら、

ぷひゅんッって音がしてガルルル～って唸ってパワーダウン（驚）、

そのままギィーギィギュルギュル言わせながらお店へ持って行ったとさ♪

コノ様な失態をもう２度と繰り返さないためにも、

ターボアリとターボナシが選べる車種ならば、

ターボナシを選択しましょう！！ってのが今回の私（笑）、

ワカッテいますョ、きっと非力を痛感するだろうコトを（爆）、

ラパンよりも２００キロくらい重たい車重で、

ソコへ家内や両親乗せたら１トン超えるでしょ、

でも、多くの世間の皆さまも、

ＮＡのソノ様なおクルマを走らせている♪

だったら私も！！（爆）と思ってみたのです、

以前も少し書きましたが、

ノントラブルで１０年、できれば１５年くらい、

ソレ以上壊れないのであれば尚ヨシで♪

エンジン関連で壊れるとすれば？

ウォーターポンプやＯ２センサー、
（両方とも経験済み）

そしてオルタネーターと、

車種によってはセルモーターですね、

ターボがあれば、ターボも壊れる可能性あるでしょ？

ターボなければ当然無いのですから壊れない（爆）、

基本に戻って、素直に単純に考えてみたワケです♪

あとは、車体価格も１０万くらいお安くなる（嬉）、

チカラ不足はカンジるでしょうケド（汗）、

普段はひとり乗りで通勤買い物程度ですし、

家族乗せたって・・・チョットソノ辺程度ですから（苦笑）、

自分の使いかた、良く考えたつもり、

超急坂とか高速乗って延々とスゲー遠出するとき？

ダイジョーブ（笑）、

アクセル目一杯踏み込みましょう（爆）、

ステラでもラパンでもソレは日常茶飯事ですから（笑）、

そんなこんなワケで、今度のクルマはターボナシです♪

「ターボ付きを選べたケド、選ばなかった」

「本命Ａ車はナニか？」↑ココにヒントあるョ！！（爆）

でも、まだ答えは皆さんの胸の内にしまっておいてね♪


今日は昨日に比べれば多少マシ？と思えた暑さでしたが、

市原の牛久は３９度で今日日本一の暑さだったそうですね（汗）、

先日の左腕のシビレは落ち着いて、

痛みが多少ありますが体調自体は好調なので、
（昨日はホントキツかった・辛）

徐々に回復してイクでしょう♪

明日以降もまだまだ暑さ続きますから、

皆さんもドーゾ熱中症にならぬよう、

十分ご自愛くださいね！！

ではまた次回に～。