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●されたコトありますか？？？

片側２車線以上の道路で自分が左側、

右側を他車が走っているイメージです、

高速道路より一般道で多いと思う事例・・・、

というか、毎日よくあるンだな、と言いたい（怒）、



ワタシの仕事車の右ミラー（下側のほう）、

こんなカンジ（黄色〇印）で寄ってきたり、前に出てきたりする（怒）、

今日は黄色のメルセデス（CLA?)にヤラれました、

メルセデスの左ミラーには赤色の接近マークがワタシからも見える、

ワタシは左車線、メルセデスは右、

両車線とも、前方にクルマあり（ワタシの前は軽、メルセデスの前は大型ウィング車）、

信号待ち～加速の加減等々で追い越し（追い抜き）追い越され状態が長く続きました、
（１５分くらい）

ウィング車を追走している状態のメルセデスは前車２台抜こうと思えば、

抜けるタイミングは何度もあったケド抜かずじまい、

ソノ間、ずっと左タイヤは車線またいでいます（困）、



注・場所は画像の道路ではありません、

破線の追い越し可能な場所です、

メルセデスが走っている場所のイメージがそんなカンジ（怒）、

コレをフラフラ繰り返す、

戻ったとしてもドアミラーは車線上だったりします、

常に左寄りなワケです、



フツーならばこんな状況でしょう、

車線消えてしまっているので赤矢印を参考に、

ワタシの仕事車とアルファード（ヴェルファイア？）の間隔見てもらえると、

鏡像なのでゆがんで見えますがコレで１メートル弱空いてます、

バイクすり抜けラクラクできるくらい、

車線の幅にもよりますがワタシはいつもこんなカンジで、

隣車線のクルマとの間を注意しています、



左の下ミラーで見るとこんなカンジです、

下の赤マルは前輪の位置、

前輪のフチが左路側帯の線より少し内側にクルくらい、

コレで後輪（上の赤マル）が線のキワくらいになります、

前輪が線にカブる（乗ってしまう）と後輪は路側帯の中へ入ります、
（後輪のほうが少しワイドトレッドなので）

できる限りコノ位置をキープしながら（左ミラーで確認しつつ）走ります、

仕事車の車幅は２．５メートル、

コノ状況で右から（故意でなくても）幅寄せされたら、

逃げ場がないのはオワカリいただけるでしょうか？



真横でヤラレたら少し減速してやり過ごせますが、

直前でヤラレるとたまらない（怒）、

何度もされたのでさすがにアタマ来ましてね（苦笑）、

パッシング連打＆クラクション連打！！

コレで気が付いたみたいですが更にメルセデス蛇行開始（危）、

運転手は高齢者（少なくともワタシより年上）、

まだ寄ってクルので窓開けて手で「あっちイケ」と追い払ったら、

車線変更してワタシの後ろに入り、車間をかなり空けました（笑）、

しかしミラーで見てみると左車線入っても左寄りダなメルセデス（苦笑）、

コノ人、車線内を真っ直ぐに走れず左に寄ってしまうのね、

いつか左サイドやホイールを接触させると思われます、

・・・というのも、そういうドライバーさん結構いらっしゃる、

右車線走っていて、左寄りのヒトのクルマ見ると、

左のホイールにガリ傷あったり、

サイドステップ付近（特に左後輪前の部分）を接触させた跡がある、

毎日行き来するクルマを観察していると、

各人さまのクセみたいのが読み取れます、

そういうのを危険予知として（特に知っている＝よく見かけるクルマには）、

最大限の警戒、事故予防をココロがけているつもりです、

みんカラの皆さんは恐らくダイジョーブと思われますが、

右車線走っている際、

１度左ミラーで車線との位置チェックをされてみては？とお願いしたいです♪

ナチュラル幅寄せしていないか、ご確認くださいませ、

今日もかなりの雨降りでした、

ソノ時は皆さんマナーよく（？）時速５０キロ以下に落としていましたネ♪

外作業、１度めはカッパ未着用でイケましたが、

以降はもうズブ濡れになってしまうので諦めてカッパ着ました（苦笑）、

明日は暑くなるみたいなのでまた違う熱中症対策で！！

安全運転を実行していきます、

ではまた次回♪