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●今日はカブのおハナシはお休み（笑）

今日もイイお天気、風も穏やか、ほんのり暖かい過ごしやすい日（嬉）、



通勤バイク群の軽整備を進めておきました！！



まずは先日球切れしたＸＬの電球交換から、

マル印、コネクター抜かないョ、ソケット本体をひねるだけね♪

そもそもコネクター超固くて（汗）抜けるか不安ョ（苦笑）、



あとは各車レバー類、ワイヤーやリンク等々、

矢印のトコらにスプレー式潤滑剤をプシュッとヤル♪

写真撮るために片手ですが本来は両手でね、

ウエス等で飛散しないよう押さえてやります、



レバー支点、レバー握るとワイヤーのアウター見えますからソコにプシュ♪

タイコにも忘れずに、

スプレーグリスも◎、



使用したケミカル類はいつもの定番品、

２２６はウィンカースイッチとかに、

６６６はブレーキペダルとか下廻りのほうに、



先日、家内の誕生日だからと、

親戚っこ（とソノ旦那）がパソコン用デスクを作ってくれた、

でも、「チョット高さが高い」と言う家内（汗）、

なので、



亡き父の愛用品だったジグソーで切る！！



家内が窓枠（花があるトコ）の高さに合わせてと頼んだのに、

高いと言う（困）、

少し切ってくれと言うので２．５センチくらい切ってみた、

チョットガタつくケド（笑）「イイね」と言っていたのでヨシとする♪



明日から寒波が下りてキテ寒くなると言うので、
（トイレ用小型扇風機を小型ファンヒーターへ変更・脱衣場にも設置・笑）

今シーズンのツーキング用アウターをどうしようか思案中、

着ていないウェアを使うかというコトで、

以前ケッチ乗る時来ていたヤツを使ってみるコトにした、



バーゲンセールで買ったから安かったケド、

一応イイ品、ゴアテックス（笑）、

ツーキングにはモッタイナイか？



だがしかし元ケッチ用、

背中はオイル飛散したシミだらけ（爆）、

洗っても当然落ちません！！

でも、リュック背負うから見えないだろうと思ってヨシとする（笑）、



朝は家内が散歩してくれたので午後は当然ワタシ♪



ウッキィはカートも使いつつのおよそ１時間、



ワンコにはチョット遠くの公園まで歩いて、

オヤツ食べながら（笑）ノンビリ日向ぼっこしました♪

午前中から家事雑用、そして上記作業等々でお疲れさまでしたので、



夕食は家内と、





ココのお店はホルモン焼き、コレ食べないと♪



お持ち帰り用も忘れずに！！

そんなお店は・・・、



「九州ラーメン友理」さんですね、

今年で創業５５周年とか（凄）、

お馴染みの大将（＝社長？）さんもまだまだお元気！！

美味しく楽しいひと時をごちそうさまでした（笑）、

明日からまた新しい週が始まります、

無事故無違反無トラブルで走り切りたいです♪

ではまた次回～。

●今日も暖か！！

日中仕事車の温度計で２０度超えた時間もありました、

・・・休日出勤なのよ（涙）、

でも、



コイツで気分アゲてイク♪

出社してまずは相棒を洗車した！！

お仕事スムーズ順調（嬉）お馴染みホリデードライバー幾人か邪魔する（困）、

昼休憩チョイ長めに取ったケド（笑）帰社早い♪

相棒の特殊装置グリスアップしてあげたねん（疲）、

３０分早上がりッ、帰宅して湯舟にドボンしたョ！！

さぁ今夜もカブの話題（笑）、

昨夜はココ最近の趣味人カブの傾向を書きました、

今日は大昔の趣味人、最初の頃のコト、

カブがレース等に出場したころからスタートします♪



初代カブのデビューは１９５８（昭和３３）年の夏、

当時４サイクル５０ｃｃとしては世界レベルの驚異的な性能４．５馬力、

２サイクル車が、２～３馬力程度でしたから、

いかにカブが強力かおワカリいただけるでしょう！！

ちなみに現代の５０のカブも同程度の馬力です♪

そんな初代カブ、当初はレース（当時は悪路を走るスクランブルレース等）に、



アマチュアレーサーが出走したりしていました、

でも、１９６０（昭和３５）年にスポーツカブ↓が出て、



１９６２（昭和３７）年には「カブレーシング」ＣＲ１１０↓が出ます、



もうこうなるとカブの出番はない（涙）、





スポーツカブやＣＲ１１０には「Ｙ部品」と呼ばれる、

レース用部品が多数販売されたので、

アマチュアレーサーはこういう部品を買い付けてレースに出場しました、

他社からも戦闘力高いマシンが発売されて、

実用車であるカブはレースの表舞台から姿を消していきます・・・（涙）、

しかし時は流れて１９８１（昭和５６）年、



ホンダがエコラン（マイレッジマラソン＝現エコマイレッジチャレンジ）レースを開催、



カブのエンジンを改良して燃費向上させたエントリーが今も続いていますね、





そして現在は、草レースの世界で、カブが参加できるレースがあります♪

スーパーカブは世界グランプリみたいな檜舞台には出場できなかったですが、

カブをお持ちでライセンス等あれば出場できるレースがありますね、



ワタシはソッチの世界に行こうとは思わないですが（苦笑）、

こーして日々日常でカブに乗れると気分アガってシアワセな気持ちになります（笑）、

次回のココのコーナーは、

「無くなってしまう危機感からカブを集め出した方々」を、

中心にした内容を書こうと思います♪

それではまた次回！！


※ワタシのチルカブ以外の画像は
雑誌社が撮影した画像や
メーカー広報資料等ネットからお借りしました
ありがとうございました


★番外編？
今日、カブの画像を検索していて見つけました
以前「ＣＢ９０」について書きました
今回こんな記事を発見！！
ＣＢ９０が存在した貴重な証拠、資料です
ご興味おありのかた、是非ご覧くださいッ！！

●２０度超えた時間も

仕事ではチョット汗ばむくらい（困）、

しかし朝はヒト桁台（７度）と冷え込んだ今日、

ココ最近、吐く息が白くなるコト多いですが、

ソノ白い息が長く続くようになりました、

徐々に冬に向かって季節が進んでいますね！！



帰宅時はもう真っ暗になってしまうので、

これからしばらくは出勤時に撮影・・・できれば（汗）、

しかし日影はホントに冷えます、

でもまたカッパ上下（インナーはフリース）で絶賛ツーキング中です！！

さて今夜はカブのコトを書きましょう♪

前回は仕事に使われるカブ的なコトを書きました、

ソノ昔のコトを書きましたが、

どーなんでしょうね？

かつての時代に比べれば、

今の時代、カブを仕事に使うコト（台数）ってのは減っているのでしょうか？

しかし、ココ近年・・・１５年あまりでしょうか、

個人ユーザー・・・新規と思わるユーザー＝カブ主が増えた、

そんな感を抱いてるかたも多いかと思います、

ワタシもそんな風に思っていますし、

そもそもワタシが新規ユーザーでした、

そんな新規ユーザー増えたキッカケは、



２０１３（平成２５）年にデビューした↑初代クロスカブ（１１０）でしょうね、

ワタシがＰＣＸを購入したのはソノ前年（２０１２年）の秋ごろでした、

コノ頃、まだカブ系は目立って走ってなかった・・・？

そもそもカブ自体に興味はあまりなかった（爆）、

そんな頃だったのですが、

ソノ翌年ですね、クロスカブが売り出されてから、

画像の黄色のと赤いのがヒジョーによく目立つようになった、

当初のユーザーはオッサンが多く（失礼）若い子はあまり乗ってなかった印象、
（ワタシの地元で見かける風景や頻度による印象です）

しかし２０１８（平成３０）年にモデルチェンジ↓して、



↑１１０のほかに５０↓も出て、



２０２０（令和２）年、更に↓ハンターカブ（ＣＴ１２５）まで出ちゃった（驚）、



クロスカブの５０はこれまでの「リトルカブ」ユーザーの受け皿的な、

１４インチのタイヤでシート高も低いので、

足つきに不安のある小柄なヒト向け、

一方１１０のクロスカブやハンターカブは標準カブよりもシート高が高いので、

一部のかた（＝小柄なかた）には乗りづらいとも言われますが、

近年のカブを扱った小説やアニメ等の作品の人気で、

これまでカブはおろかバイクに乗ったコトがないかたが、

クロスカブやハンターカブを購入して、

ツーリングにキャンプだ釣りダと楽しまれてるご様子ですね（笑）、

コレが近年のカブ人気の底上げ・・・というか、

カブ人気の本流、とも言えるのではないでしょうか、

５０はつい先ごろ生産中止になってしまったので、

新規格５０（原２車規制版）の１４インチ版を復活させると、

少数ながらも欲しいと思うユーザーがおられるのでは？と思います、



遥か遠い昔から「ハンターカブ」的なモノを国内で売りたかったホンダさん、



しかし一部のマニアにしか受けず（汗）、

静かにフェードアウト（涙）、



９０年代にチョットしたカスタムブームの波に乗って、

画像の「ハンターカブラ」を出して、

コイツはソコソコ人気あったみたいですが、

あくまでもカスタムユーザー（当時ですとストリート系若者）が遊んだ車種、

でも思えばコノ時代（９０年代後半）こんなアソビをしていた若者・・・、

ワタシと同年代（爆）の彼カノジョらが、

お歳を召されて（苦笑）初代のクロスカブあたりを買った・・・？

そんな流れも少しはあるのカナ？

ワタシはソノ昔カブに興味なかったですし（苦笑）、

そしてソノ後もクロスカブにはあまり惹かれなかったですが、
（でも、今は初代のヤツは少しイイなと思うようになりましたョ・笑）

現行の（過去のも）ハンターカブは好きですし、

そしてクロスカブが人気あるっていうのはイイコトだと思っています！！

９０年代のカブブーム？についてはまた詳しく後日触れようと思っています、

また、それよりも昔にあったカブブーム、カブマニアについても、

ワタシ独自の視点（？）で触れてみたいと思っています！！

明日はチルカブで気分アゲてツーキングします（涙）、

来週の土曜も出走するカモしれません（哀）、

それではまた次回に♪


※各画像はネットより拝借しました
主にホンダさまの宣伝、広報資料等です

●ソレは今日の帰り道

１７時になるともうかなり暗くなったコノ頃、

お疲れさまですと会社のスタッフさん方とあいさつして、

ＸＬのエンジン始動する・・・一瞬だけ明るくなったケド、



どうもロービーム側が逝ってしまったらしい（困）、
（２０２１年の１月に交換しているナ！！）

会社にあったガムテープ拝借して（苦笑）上側に貼り付けた、

で、そのまま５分くらいのトコにあるホムセン行って、



とりあえずいつも持っている携帯ドライバーセットでヘッドライトをバラす、
（確か雑誌カーセンサーの付録だったナ、結構役に立つ！！）

外した電球、マックロクロスケ（笑）、

ソノ電球持ってカー用品売り場見たら・・・、

「ないッ！！」

更に調べたらコノお店、２４Ｖの電球も売ってないや、

仕事途中でたまに立ち寄る同系列のお店では、

バイク用もトラック用（２４Ｖ）も置いてありますが、

客層が違うのでしょう、

クルマ用しか置いていませんでした（涙）、

仕方ないので元に戻して（苦笑）、



ハイビームガムテマスキング状態で帰宅♪

いつものバイク屋さんやっていたら聞いてみよっカナと思ったのですが、

すでに閉店していました（爆）、

特に急ぐモノでもないので、

後日ドコかのお店行ったときにでも買っておきましょう♪
（まぁ仕事休憩でアッチのお店へ行けばイイね・笑）

というワケで？

今日はカブのハナシはお休みします（苦笑）、

また、明日のココの場も多分お休みです（笑）理由はまた後日♪

ではまたね！！

●カブのコトを書く

少しだけョ（爆）、

まずは導入部分からね♪

時代を巻き戻して・・・そう、２０世紀終わり！！

カブと言えば郵便屋さんや新聞屋さんの配達、

銀行マンさんや農協の営業さん（？）が黒い鉄箱後ろに付けて、

そして街中華屋さんやお蕎麦屋さんの出前とか、

「働くカブ」の姿がたくさん見られたのは、

コノ時代まで、と、ふと思いました、

現在２１世紀・・・どうでしょう？

ネットの普及で郵便物や新聞発行部数は減少しました、

銀行裏手にたくさんのカブが停まっているでしょうか？

出前してくれたかつてのお店は高齢化で配達ヤメテしまったり、

閉店しちゃったり・・・（涙）、



都市部近隣の郵便配達は数年前から電動ベンリィに変わりつつありますね、

我が家は本店から離れた丘の上なのでカブがやってきます（笑）、



新聞屋さんは、’９０年代半ばに出たヤマハギアに代替えしたお店も、

地方によってはスズキ「モレ（またはスーパーモレ）」を、
（ワタシの近所では以前モレで配達するオバチャンがいました）



まだごくたまにスーツ着てカブ乗られる営業さんと思わしきかたを見ますが、
（しかも少し古い・・・平成初めくらいのカブに乗る営業さんがいる＝自家用？）



出前するこんなカブは少なくなったナ、と思います、



農家さんがこんな風にカブを使う風景は、

まだまだ見られます♪

ちなみに画像はメイトですケドね（爆）、

そうそう、ヤマハさんのメイトもスズキさんのバーディも無くなってしまったな（淋）、

ライバルがいないってのは案外ツマラナイともカンジます、



ワタシは会社員ですが田んぼ廻りはよくします（爆）、

そんな今日のお天気予報、

午前中快晴、午後雨降る・・・大アタリ！！

で、ソノ後少し北風強くなり気温低下した、コレもアタリ、

夕暮れ、富士山見えてキレイでした（嬉）、

明日も走ろう♪

ではまたの回（笑）。


★ワタシのリトルカブの画像以外はネットよりお借りしたものです
ありがとうございました