tokirioma5のブログ一覧

先日、フェラーリから、メールアドレス確認のメールが来ていて・
何でもOK？の状態で継続の返信をおくったら、オンラインストアの案内が
来るようになりました。



250LM これを見ると、往年のCGTVで、紹介された岡田さんのLMを
思い出します。

「クルマって、どんなクルマでも走らせてやる事が、大切。」

ピカピカの状態ではないけれど、生きているオーラを発するLMの前で
語られていたように記憶しています。



全くその通りなんだけど・実践出来ていません。
特に今は、自宅と実家を、スパイダーかリブラで行き来するのみ。

さっき、ランチア フルビア ラリーの後ろについて・
威勢のいい排気音を聞きましたが、ちょっと今は、場違い。

いつになったら・解放されるのでしょう・

ほんとに、今は、武器を持たない戦争状態。
ほとんどの人が初めて体験する危機。



跳ね馬が、ピニンファリーナの流麗なボデイの上で、再び
気兼ねなく路上を自由に疾走出来る日が待ち遠しいですね。

昨日は、山積みの仕事を少し片づけたあと
４５６のガレージへ。

変わりなく、４５６は待っていました。
エンジン始動。安定している。

12気筒の音が、シャーンシャーンと元気づけてくれているような。
西名阪を少し飛ばします。
追い越し車線を延々とふさぐ、マナーの悪いクルマは
加速力にものを言わせて、左から抜き去ります。
ちょっと、下品だけれど。



少し走って、山間で、降りると、桜が満開。



ずいぶん田舎なんだけれど、交通量も結構あります。



この下の河原には、何台もクルマが下りていてお花見中。

さらに走る。４５６は相変わらず快調。
こんなに機嫌よく以前も回ったっけ。
不安な部分がどこにもない。停止しても千回転の安定したアイドリング。
これより下がって、フラフラしだすと、ハラハラするんだけれど
この日は絶好調。
やっぱり、何か、私を元気づけてくれているような。
そんな気がするんです。

「お前、男だろう。」って。



もう・



手放す気はほとんどなくなっている。
となると・趣味車3台・どうしたらいいのかな？
やっぱり、減車しないと・・
じゃあ、どれを？

この土日は、スパイダーとリブラにはほとんど乗れない。
明日からの平日は、レンタカーが自宅に常駐。
これで、気楽な足には困らない。

・・・まったく今までと環境が変わるので、どうしたものか。



今のところ



４５６は売る気、ゼロに近し。

戦後最大の世界的な危機的状況の中、転職した私は、諸々な事に
翻弄され、どうなって行くのだろう？と漠然とした不安の中。
昨日、人事部から健康保険証のNo関係書類が送られて来て
少しだけ安心しているところです。

お話は変わりますが、かつて12年間所有して、大切にして来た
白のalfaspiderが、関西のとあるお店で売りに出ています。



バトンをお渡しするオーナーを選びに選んで、去って行ったクルマでしたが・

シートが、少し不自然？な感じでリペアされている以外は、かつて愛した時のまま。
業者オークションで流された価格の３倍近くの価格が付いているそうです。
良い方に買っていただける事を祈るばかりです。

スパイダーの車検は、無事に終わりました。

「あっ」と驚く事実が、二つ。

①リア右のサスのスプリングが折れていた！！
どうりでギシギシ音がしていたはずです。
ある対策をしていただいて、今は普通に乗れる状況ですが
スプリング交換推奨。

②運転席側ドア内で同じくスプリング脱落。
これも、カタカタ音が出ていました。

「なくても問題なさそうなので撤去しました。」

そして、こちらの写真。



おへそ？のようなシートベルト警告灯が追加されているのが、わかるでしょうか？

「配線つないでも、点かなかったので、作りました。」

とのことでしたが、その後、配線をつなぎかえると・・
写真のように、普通にメーターパネルで点灯。
これだけは、？？？なぜ点かなかったのか不明。

先週は木、金と東京におりました。
新しい仕事の研修に入っています。
東京の街は一見、平穏な日常が流れていて、駅の近くで
普通に昼、夜と外食して、ホテルに一泊して、今は一旦、自宅です。


（先週金曜日の井の頭公園の桜）


（その２）

明日、また東京に戻って1週間過ごします。
新しい仕事環境と、この閉塞感いっぱいの東京。
何が起こるか分からないけれど、進んでいくしか道はありません。
幸運を祈るばかりです。