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そろそろ、４５６を動かさないと・
ついつい、ビートが楽しくて、かなり間が空きました。

乗り込んで、少し驚いたのはクラッチが重いことで、これは多分・
ビートに乗ってガレージに行ったので、比較の問題なんでしょう。
直前に乗っている車に印象は強く左右されますね。

イグニッションＯＮで少し待って、さらにキーを捻ると
一瞬かかる気配があったあと？結局、始動しない。
（この時点でスロットルは踏んでいない）
数回試して、おそら「かぶった」ものと判断してスロットルを踏んでセルを回すと
ぐずりながら、エンジンはようやく始動。
これは、珍しい。やはり、1週間に1回は動かしてあげないとダメですね。



走りだしは、少し重い感じ。サイドブレーキが戻っていないような？
（そんなことはないのです。しっかり確認しました。）
5分ほど走ると、ふわっと軽くなって、元の調子に戻りました。



やはり、ご機嫌が悪かったのでしょうね。



イタリア車は生きていますから。
どこから、どう撮っても写真に撮ると素晴らしいフォルム。
これは、９１６スパイダーもビートも同じ。



ピニンファリーナは、本当に素晴らしい。
４５６をガレージにしまって、ビートに乗り換えると・
４５６に比べると、こんなにちっぽけなクルマに、魅力がいっぱい詰まっていて
楽しいことを改めて確認。驚くばかりです。

どちらも素晴らしい。
ピニンファリーナがデザインした素晴らしいクルマたちです。

昨日は、ようやくのお休みでしたが、少し嫌な事？もあり
その間に使いたいのに、スマホが突然シャットダウンだったり・・
寒くなってくると、私のiphoneは中古で買った6sなので、最大容量はなぜか
100%表示なのに、少し多めに使うと突然にシャットダウンに見舞われます。

何度か、繰り返して、「どうせ車で充電できるから」と思っていたのですが
ビートでは充電できない！！

結局は、諸々のストレスもあって？メルカリでiphoneⅩを衝動買いしました。
apple storeで１１が新品6万1千円からなので・・悩みましたが
28,000円で中古のⅩ。



どんな違いがあるんでしょう？
指紋認証は無くて（ホームボタンがないので）顔認証なのは確認したんですが・
還暦のおじいさんは、少しづつ追いかけていくことにします。

買っても後悔のない1台

先月の誕生日に注文した自分から自分へのプレゼント



時間が、かかりましたが到着です。
跳ね馬のついた赤い紙袋は特別です。還暦にふさわしいかも？



年末に向けて、この歳ながら仕事は無茶苦茶に忙しいです。
この週末は、神戸の元町で長男の結婚式。

紅い跳ね馬に元気をもらいました。

精神的余裕がどんどん、奪われていく感覚が強いこの頃です。
綺麗な景色を見ても、心に響かない状況は良くないです。
なんとか、平常心を保ちたいと思っています。

先日、親戚の高齢の方が、最後の運転？で人身事故を起こされました。
年齢は９３歳。例の東京の方とほぼ同じような学歴で、輝かしい過去をお持ち。
年齢から想像できない、柔軟性のある会話が今でも出来る方ではありましたが
やはり、足腰は弱ってこられて、ご家族から運転は止めるようにお願いが入り
ようやく了承された矢先の事故のようでした。
幸い大きな事故ではなく、被害者？も軽傷だったそうで、良かったです。

やがて、私もそんなに遠くない先には、ドライバーズシートを降りることになる。それは間違いないところ。残り時間を数えながら楽しんでいきたいですね。

そして、先週のある日。1台のビートを見かけました。
銀色の一見、地味に見えるビート。
白いハードトップをかぶっている。


（ハードトップは白ではありませんが、こんな感じ）

目の前の交差点を元気よく右折して、こちらに向かってくるビートを見ると
運転しているのは、相当に年季の入られた最低でも７０代。ひょっとしたら
８０代とお見受けする老紳士。

いやあ、カッコいいなあ。

そして、ビートをこれだけ元気に操れれば、どこかへ突っ込んだり
何かを見落としたりって、ないんじゃないかなあって。
そんな事を思いました。