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先日のＺＯＯＭの会議でキレてしまって以来
メンタルは不安定です。



堀川通の路上で仕事にＰＣをを使ったあと、少し、ぼおっとしています。
人の一生は短く、いつまでたっても楽にならないなって。

そんな中でも、週末のＦＲＤに向けて
アロハシャツとジャンプスターターを買いました。
暑いですから。シャツは持っているものが似合わなくなってきているかもって。
４５６はバッテリーが不安です。スターターも不安ですが、強行します。

そうそう、86はリアバンパーを交換してもらう事になりました。
乗り換えでもいいような話で、楽そうなカムリとかチラッと考えましたが
やっぱり86がいいですね。



帰り道のヴェルケさんでは、Ｗ１１１？Ｗ１１２？
ナンバーからすれば、後者？
フェンダーのメッキモールは余計だけれど、ものすごく綺麗でした。

数日前に富士スピードウェイで来月に行われる
Ferrar Racing Daysのパス類が送られてきました。



参加費は、上がってるんですが・・
（参加費のみで一人５万円です。パレード参加費が2万円・）

このオーナーパスは、間違いなくコストダウンされていますね。
こんなところをコストダウンしなくても、羽振りの良い方々のおかげで
フェラーリはＯＫのような気がするのですが・どうなんでしょう。



個人的には、諸々と「詰んでいる」印象あり。



先日のＺＯＯＭ会議では、とうとう爆発していまい・
役員がＺＯＯＭに途中から入っているのにも気づかず・
さて、どうなっていくのか。

寝不足が続いたある日、８６でやってしまいました。
照明電柱が妙なところにあることに気づかず、無造作に後退。
せめてバックモニターを見ていれば避けられたのですが・
真ん中なので、コーナーセンサーは反応せず・



最初は被害軽微かと思いましたが



よくよく見ると



やっぱり歪んでいます。



塗装も割れてしまっていますし・
また保険修理をお願いするしかないようです。

昨日、両親から受け継いだ家の植木の剪定に入った植木屋さんと話していて
植木に関する拘りを強く感じました。

プライドあるなあって。

プライドを持って自分は仕事できているか・・

ちょっと悲しいかな。深くは書きません。

この2台はそんな拘りが感じられる2台。



８６は、ますます気に入っています。
走行感覚、フラット４の咆哮、扱いやすいシャーシ
パワーが無いと言われるけれど、ＡＴでもパワースライドに持ち込める力は十分にある。
内装の質感、スイッチ類のタッチ、全て満足感高い。
何気なく、ドアの内張のアームレストの部分が柔らかく心地よい。

いいですねえ。ほんとにこんなに良いとは思わなかった。



思い浮かぶ言葉は佳作。
名作ではなく佳作。名作に至るには、僅かに突き抜けた部分が足りない。
そんな気がするのです。

ビートは、正真正銘の名作。



満タン状態でフューエルワンを1本投入しました。
その後、謎のエンストは一切、出ていません。
ブンブン回して走っていますが、不調の兆しなし。



ハイオク指定シールが貼ってあったので、てっきりＥＣＵチューンされている
ものと思いましたが、あけてみると違いましたね。
このビートにも様々な歴史があるんでしょうね。

色褪せない名作のビート。
今日も少し走ってきます。

ビート用に予備の意味で購入したＥＣＵ。
お詳しい方には酷評をいただいて、「通電しないほうが」とのアドバイスを
いただきましたが、果たして使えるのか？



興味は尽きず本日、接続してエンジンを始動してみました。

キーオンでＥＣＵの警告灯は正常点灯。
エンジン始動後、しっかりと消灯して安定してアイドリングしています。

走ってみようか？
近所を一周。おそるおそる8000まで回してみる。
・・淀みなく、一気にふけ上がります。絶好調です。

むしろ前より軽快かもしれない。チップに白線が入れられているので
ひょとしたらハイオク仕様になっているのかもしれませんね。

空中配線は私も少し、引きましたが・・
確かにハンダかすはそのまま。



でも素人がどのように見ても、コンデンサーから液漏れは今現在は
していないように見えます。
機能的には、すごく良い状態です。
すみません。このまま他のトラブルシューティングに移ります。

予備で押さえたつもりのビートのＥＣＵでしたが・・
どうも、状態は相当に悪いようで・・
では、いま装着されているものは？

すごく気になりましたので、雨がほとんど止んだので、ビートのガレージまで
行って、ＥＣＵを外してきました。
何故か取り付けナットはユルユル。コネクターは外れないで苦労しましたが
なんとか。

自宅に持ち帰って、蓋を開けると！



あら、すごく綺麗です。



コンデンサーも茶色いものになっている。



液漏れはどこにもなさそうですね。



裏面もいたって綺麗



品番は、030-204369
昨日のは、030-127653

おそらくは、新品がまだ出るときに新品交換されていますね。
間違いなく。ＥＣＵの背面には断熱材が張られ、しっかりと対策されていました。

今回のトラブルはＥＣＵとは考えにくい。



さきほど届いたフューエルワンを試すことにします。