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イイね!
2022年08月27日

RECARO SR−7Fを入れての1週間。

夏休みの最後にRECARO SR-7Fを入れてから、ちょっとお出かけ&通勤でおおよそ300kmほど乗りましたかね。
さすがRECAROといった感じで概ね満足なのですが、少々気になる点もあるのです。

まずは、シートベルトを引き出す時にショルダーサポートが邪魔。
これは想定内なのですが、やはり毎回のことなので。
シルビアの時に入れていたブリッド ユーロはショルダーサポートがかなり張り出していたので引っ掛けておけたのですが、リーフ側のシートベルトの位置、SR-7のショルダーサポートの張り出し具合でうまくいかないんです。

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JADE シートベルトガイドを買ってみました。
シートのベルトホール部に巻き付けて使うホルダー。

こちらは、、パーツレビューにアップしておきます。

続いてシートの座面高さ。
悪くはないのですが、ちょっと高い感じがしてしまいます。
前オーナーに聞くと、取り付け時にショップと相談して標準より少し上げてあるとのこと。
レールを見てみると。。。

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RECAROシートレールに付属するカラーが入っています。
このスペーサーの厚みが6mm。
説明書をみると、このスペーサーは通常無しのようなので外してみました。
単純に6mmシート高が下がるわけですよね。

続いて、シートとセンターコンソールの隙間。

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ここは定番のセリア製隙間埋めクッション。
元々使っていたものを入れただけですけど。

こんな感じでイジってみて、実家への往復&母の買い物の付き合いで高速道路込みで合計200kmほど走行。
やはりシート高を下げたのがしっくりきますね。
たかだか6mmですが、このくらいが乗りやすいというか。

実際にRECAROに座って走行していると、腰が痛くなるのも緩和されています。
バックする時やドリンクホルダーから飲み物を取るときなどに、ショルダーサポートが邪魔になる感じですが、これは仕方ないですよね。

それでは、また次回。
ブログ一覧 | ZE1 | 日記
Posted at 2022/08/28 00:48:18

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この記事へのコメント

2022年8月28日 6:56
RECARO SR-7F イイですね \(^o^)/

私も純正シートでは腰が痛くなったので、思い切ってRECARO SR-7Fを入れました。 それ以来、腰は痛くなりません!
コメントへの返答
2022年8月28日 18:53
初RECAROですが、やはりイイですね。
遠出もしましたが、腰への負担は軽減されていますね。
次の車にも入れたくなります。
2022年8月30日 0:20
うちのクルマが純正でSR-7F相当ですが、街乗りメインなら必要にして十分以上ですね♪
JADEのガイドなら外したのがあった様な・・・(自分のには高さが合わず)どこかに埋もれてる?座面はガッツリcm単位で落としてますww
コメントへの返答
2022年10月11日 0:15
座面の出っ張りがもう少しあった方がいいかなと思いつつ、乗り降りはしやすいですね。
シルビアの時に使っていたブリッドに比べると、お尻がもう少し抑え込みたい感じもします。
座面はもう少し下げたいですが、構造的に無理みたい。。。

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