Rabbit_sのブログ一覧

それなので、本日は、それに沿った書き込みです。

＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
この一年は、ZE0リーフからZE1リーフへの乗り換えが一番の出来事です。
ZE1リーフは、デザインも好きですし、バッテリ容量も大幅にアップしてZE0に比べて３倍走るイメージです。
ZE0リーフからZE1リーフに乗り換えるのは自然な流れでもあったのですが、ZE0で知った電気自動車の楽しさは今でも健在。
走ることが楽しくて。

20,000kmを達成しました。

自分でも、あまりに早いのでびっくりです。

ZE1リーフになってから、充電の縛りも減りましたし、燃料代もかからないということで、色々な場所へ出かけていますし、思いつきドライブも以前の150km前後から平気で200kmオーバーのドライブをするようにもなりましたから。

このペースが維持されていくと、5年目の車検前には10万キロを超える勢いですが、その頃は息子もドライブに付き合ってくれなくなるでしょうし、年々ペースは落ちるかなと思っていますが、どうでしょ？

昨年は、納車したばかりの新しいリーフでしたので、運転するのが楽しくて休みとなればどこかへ出かけていたように思います。

今でも、リーフで走るのは楽しいです。

通勤では、１週間無充電で走れますし、200〜300km程度のドライブが多い私には、今のリーフはぴったりです。

値段差を考えると、e+ほどの航続距離もいらないかなと思ってます。

ということで、暖かくなったら、またリーフで色々と出かけたいですね、

よく、EVは近場の移動手段と割り切った方が。。。なんていう人がいますが、うちの場合はリーフばかり走行距離が伸びて、マーチNISMO Sの走行距離は全然伸びてません。

このペースだと、あと半年くらいで抜くと思います。

納車時期は4年違うんですけどね。すっかり、市内専用車になっちゃってます！？

それでは、また次回。

リチウムイオンバッテリーウォーマーなるもの。

62kWh車に対しての装備みたいです。

e+が発売された時に、バッテリー冷却装置がないことで色々と言われていましたが、ウォーマーならついてる？

確かに、寒くてバッテリ温度が低い時に充電効率が下がるからなぁ。。。。と細かく説明を読んでみます。

ん？！

なんか思ってたのと違う。

まず、バッテリ温度が−20℃以下で外気温が−24℃以下の時に自動的に作動します。

外気温が−24℃以下で、バッテリ温度が−20℃以下って、真冬の北海道で吹雪いているような状態じゃないとダメじゃ！？

しかも、普通充電器に接続されて充電できる状態であることが条件らしい。

作動には色々と条件があるようで。

よく読むと、バッテリウォーマー作動中はリモートエアコンやタイマーエアコンは使えないらしい。

バッテリウォーマーの作動は気温などの条件で自動作動らしいので、そんな寒い環境でタイマーエアコンやリモートエアコンを使えない方が不便な気が。。。

この説明書きを読んでわかったこと。

リーフは、−20℃以下の場所に放置してはいけないということですね。

でも、これって40kWh車も同じでは！？と謎は残ります。

私の使用環境では、よほどの異常気象でも起きない限り遭遇することも無さそうなので安心です（爆）

寒い時期に急速充電効率を上げるためにバッテリを温める機能かと思ったら全然違いましたね。

なんとも微妙な装備でした。

多分、積極的に使う装備ではなく、車両保護、バッテリー保護のための機能なんでしょうね。

それゆえに、リーフの装備諸元表にも記載はないです。

それでは、また次回。

関連情報URL : http://www.nissan.co.jp/SP/OM/LEAF/1901/manual_t00um5sa3a.pdf

昨日の帰りが遅かったので、朝一番の上映では無く２番目の上映。

いつもの映画館へ妻に送ってもらいました。

これもいつも通りでポップコーンとドリンクを買って席に着きます。

今日の映画は。。。

翔んで埼玉。

ネタバレするのでストーリーは割愛しますが、埼玉をディスっている話。

東京、神奈川以外をディスっているので当然群馬もｗｗｗ

私自身、埼玉出身ですので埼玉ネタは色々と笑えるので、久しぶりに笑える映画を観に行った気分です。

ありえない状況ばかりですが、それもブラックユーモアとして笑えました。

多分、DVDのレンタルが始まったらまた観ると思います。

それでは、また次回。

関連情報URL : http://www.tondesaitama.com

もちろん、リーフで出動。

車が汚かったので、朝洗車しようと思いましたが、風が強くて断念。

ガソリンスタンドで手洗い洗車してもらいました。

途中渋滞もほとんどなかったので、駐車場代だけうまくできれば車でアキバというのもアリかな。

それでは、また次回。