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新車から続いているビビり音潰しと、ロードノイズどうにかならんか？と思ってトランクのデッドニングを行いました。
トランクのデッドニングと言っても、トランク側だけで車体側は何もしてません。
そんな材料手持ちにないし、ヒロの国家予算では足りないし( ｉдｉ )


とりあえず、新車からの内装ビビりは大分マシになりました。
普通に加速（1400rpmで維持される）するだけでビビりが維持されてたのが、最初にちょこっとビビり音がするだけで止まるようになりました。
多分、本質原因は潰せてないけど、周辺を鳴らないように潰したおかげ？なんでしょうね。
とりあえず当座は様子見かな・・・

ロードノイズは。
理論的にはない所に処置したので、何かは効果あります。
が、それほど音が入る所じゃなかったのか、明確な効果はないですね。
次を考えるか・・・

新車の時から助手席でビビり音がしてたので調べたことがあるのですが、助手席内装部分の赤枠部分を手で軽く叩くとビリビリ音がするんですよね。
スピーカ交換時に確認してみたんですが、特に問題なさそうだったので再取り付けして乗ってたのですが・・・


改善してない( ｉдｉ )


と言うことで、余り重くしたくないから制振テープをビビらない程度に貼り付けました。

内側は、外（黒の樹脂？）と内（白色プラ）が溶着されているので大したことはできませんが、その辺りを適当に一体化させたことでビビりはなくなったみたいです。
・・・他のがあるかも知れないけど( ｉдｉ )


４ドア中１枚だけ叩くとビリビリ音がしてたから、個体的な問題だろうと思います。
まあ、どうしようもないよね・・・


で。
当然ながら制振テープが余ってしまいました。
他の部分でビビりがあればやろうと思っていますが・・・
トランクの制振化も興味あるんだよなぁ。
ただ、このテープはそんなに重くないから、トランクの制振化にはダメかな・・・

魔改造化されたルナです。
ええ。
やめろショョッカー！！的な肉体改造を受けました。
これで大人しくなってくれれば良いのですが・・・






は、ともあれ。
ロードノイズとCVT音が煩いので、簡単にできるロードノイズ低減マットを敷きました。
敢えてLを買い、全席に敷いています。


前車ではマフラーとエンジン音が規制制限ギリギリで煩かった（泣）ので色々やってます。
重量増は半端ない有様でしたが、マフラーの篭りとエンジン爆音は多少静かになった程度でした。
でも、タイヤのおかげもあったんでしょうけど、高速道路走ってもロードノイズは皆無で、風切り音も余りなかったし。
マフラーとエンジン音が勝ちすぎてたかもしれませんが、どういう状態でもロードノイズ音はしなかったから何らかの効果はあった・・・はず・・・


結果としては・・・まあ、多少効いたかなぁ・・・位ですか。
ま、これだけで効くとは思ってないから次を考えるか。