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今週は土日共に　先日の鈴鹿走行会で破壊されたスパッツの修復作業

土曜日の参加者はおっさんのみ　

まあ　僕らは修復作業は手馴れたもので　悩むことは無いけど
・・・・気力も無い（＾＾；；；

5時間ほどかけて　2つのスパッツを完成度７０％くらいまで修復

エポキシ硬化に時間がかかるため　土曜日はここで終了

日曜日は　学生4人＋Ｍ先生　

まずは地道なカッティングシート剥がしと下地処理

そして・・・・

今日は　学生君にエポキシ積層作業もやってもらいました。

さずがに手馴れてないので　樹脂量は大目というか　２，３倍塗ってしまった。
($・・)/~~~
まあ　多いほうが艶は出るし　大きな面積じゃないから　重量増も知れたもの。

一応目処がついたので昼食時間込みで５時間程度で作業終了。
仕上げの指示をして　とりあえず僕のミッション完了です。

僅かとは言え　マシンの整備・修復を経験することでレースへの思い入れは強くなるはず。　
シャンパンファイトに向けて　ガンバレ！

来週　長距離移動する必要もあって　
前タイヤが限界だった　２代目BRABUS君のタイヤ交換実施しました。

前回交換から　約8000km走行で交換です。
銘柄は　ナンカンNS-2Rの　　Ｆ＆Ｒ：205/40-17　前後同サイズから
全く同じものへ　

タイヤはオートウエイの通販で購入
僕は業販価格適用で　１０％オフ♪


交換は　毎度お世話になっている　西宮ベースさん
いつも丁寧にやっていただきありがとうございます。

外した前タイヤ　

外側だけでなく内側も相当来てた感じ

後ろタイヤ

かなりキャンバーがついている割には　割とバランス良く減っている。

まあ　真ん中だけ見るともう少し使えたかも？　(^^;;;

梅雨の合い間の僅かな隙間を見つけて　
Ｚ４Ｍで天界を駆けぬけてきました。

今回も８時過ぎにはタワーパーキングに放り込まないといけないので
超早朝に出発
下界の気温１９℃　天界の気温１２℃　全線ドライのグッドコンディション
なんだけど　本日の一本目は車が多くて　しかも譲ってくれないので
結構時間がかかり・・・

それでも　５時４５分くらいに天界到着。
早朝の天界の空気は実に気持ち良く

そして　今回も当たり前のように富士山が見えてます。

南斜面は貸しきり状態
Ｚ４Ｍの調子も絶好調！！
Ｓ５４エンジンを堪能しつくして

一休み
天界から実に30km以上連続するダウンヒルは　ほとんどクリア状態

予定通り8時過ぎにタワーパーキングに放り込めました。

爽快に駆けぬけることができた朝に感謝。

土曜日は

朝の散歩に出かけてから　

須磨離宮公園に行ってきました。
春のバラフェスが終わったこの時期　
須磨離宮公園は　とても空いてまして・・・・

でも　空いてるからこそ　なかなか見応えのある植物もあって　少し紹介します。


クチナシの花


半化粧（半夏生）　僕は初めて見ました。

そして　紫陽花もなかなか



これは　突然変異の古種だそうでして

温室に行きますと

その名も”ホット・リップス”！

ピンクのアンスリウム


睡蓮

そして奥のエリアでは

珍しい花が見れます

ミレット
そのほかにも



なんか変わった花たち

鑑賞した後は　

垂水の増田屋さんで天ぷら定食（寿司つき）をいただいて　おなかも満足

初夏の空いた公園　なかなか良いもんです。

2代目BRABUS君の左ウインドウが動かなくなり　かつ　完全に閉まらなくなってから早3週間

ガムテではすぐ落ちてくるので吸盤挟んだり　ウエザーストリップの隙間をスポンジテープで塞いだりと　役に立たない応急処置のみして放置プレイ

・・・というのも
スマローの左ウインドウレギュレータの部品は　日本はおろか本国でも在庫無し＆再生産の見込み無しで・・・・

ＰＰＳさんに海外から　リペアキットなるものを取り寄せてもらったけど・・・・

モーターのとこのギヤとワイヤーしか入ってない


これがスマローの部品なんだけど
緑の滑車が逝かれたり　ワイヤー通すとこや　留めるとこが壊れたりするんで
このリペアキットは役に立たない(ToT)/~~~

で　ＰＰＳさんに海外の中古探してもらって　＠１００€　＋送料５０€
とりあえずそれで直してもらうことに・・・・

八尾のイーグルさんが超忙しくてテンパってるらしいので
ＰＰＳさんまで持っていくことにした・・・
・・・・・・2週間後(ToT)/~~~

今年は芦屋地区　ほとんど雨降ってないのでいいんですけど
基本　雨が降ったら出かけることができなくなっている状態(ToT)/~~~

とは言え・・・

朝の散歩は元気に出動してます。