福島PCX乗りのブログ一覧

そろそろ今年の年末ツーリングを考える時期が来ました！。

目指すは日本百名道を走破することなので、近場の箱根スカイラインからはじめて静岡の日本平パークウェイへ。時間的余裕があれば愛知県まで走って三河湾スカイラインまで走ってみたいですね。ザックリ走ると方向はこんな感じ。行く途中、東名高速が渋滞するのはわかってるので迂回ルートにも挑戦してみたいかな。

まぁ今年は12月30日〜1月3日までが休みなので時間的余裕はあまり無いし週間天気予報だと寒波が来るようなので路面凍結の心配もあるしで途中で諦める感じになりそうですけどね。取り敢えず雨や雪が降らなければ決行したいと思っています。

12月1日にいわきに帰宅してから、通勤にそして日帰りツーリングにNinja650を乗り回しましたが、いやはや3週間も乗ってないと乗りこなすのは難しいですね！。やっぱりバイクは毎日乗って身体に馴染ませておかないとダメなようです。サンデーライダーだけでリッターオーバーに乗ってる人はすごいと思いますよ。
そんな訳で、初々しい体験をしている最中ですが一回日帰りツーリングするだけでかなり身体に馴染みました。この辺のユーザーフレンドリーさは、大型二輪の中ではMT-07の次ぐらいに良いバイクだと思いますね。軽量な車重に感謝物です。

前回、能登半島ドライブして今回茨城＆那須方面ツーリングして車とバイクの違いを実感してきました。
まぁぶっちゃけ普通車とNinja650では、圧倒的にNinja650の方が速いですよね。アクアGRSPORTで前に遅い車が走ってるとどうにもなりませんが、Ninja650だとガンガン追い越しをかけて快適に走り続けることができます。
最近慣れて麻痺してますが、この追い越し加速性能は大型二輪の特徴なんですよね〜。250ccバイクには無い性能なんですよ。
それでいてワインディング区間は重い大型二輪より快適に走ることができる。実に良くできてるなぁ。どこかの雑誌でZ650がワインディング最強候補なんて書いてある理由がなんとなく解りますね。