ばっしぃ。のブログ一覧

令和最初の1か月が終わろうとしてます。

そんな中、ホンダ・スーパーカブC125に新色の追加です。
しかも、初期のスーパーカブに存在したような昭和テイストなグレーです。

私はオートバイ経験は短期間だけ従弟からタダでもらったヤマハ・ジョグだけです。
最近、新しいスーパーカブをよく見かける機会も多く、クロスカブなんて良いですね。




この緑色、N-VANのガーデングリーンMに似ていて、なかなか良いですね。

参考までに、50ccのクロスカブって諸費用入れて30万はするのですね。
30万だったら・・・中古車選んでしまいますね。今の私は。

（続く、かもしれません）

今日、買い物の帰りにちょうど信号待ちでマツダDの前だったので、窓越しに撮影です。

アクセラ改め「MAZDA3」がきょうから発売となりました。

世界戦略で、今後はマツダ車は数字になりそうですね。
アテンザ、デミオは。

実車をじっくり見るのは近日中として、やっぱりデザインが良いですね。
今の日本のメーカーで造形美が優れているのはマツダだと思います。

新世代のガソリンエンジン「SKYACTIV X」は秋になるようですが。
なんかディーゼル車なみの燃費やトルクを実現しているとか・・・。

いずれにしても、興味深い1台ですよね。

今日は2年ぶりに横浜赤レンガ倉庫まで「ルボラン・カーズミート」へ行ってきました。

ルボラン、版元がネコ・パブリッシングになったのね。（前は学研だったんです）

9時過ぎに到着早々、「同乗試乗」の列に並びました。
同乗試乗の車も凄いものもあり、瞬殺で締め切りも続々と。



国産車ではこれが最初に瞬殺で予約完了でしたね。

で、案の定というか国産車で言葉悪いけど人気がないものも出て（すぐ乗れますってやつ）。

もう少しで私の受付順番ってところで続々とコールが。

で、私は何に乗ったのか。



スズキ・ジムニーシエラでした。

助手席経験ですが、軽のジムニーよりもトルクがあり、遠出するならやっぱりこっちですかね。
路面からの情報もダイレクトに入ってくるのも軽のジムニーと同じ印象でした。

で、次はアイサイト体験。



スバルXVの助手席で体験。
いつの間にか後退時にも作用するようになったのですね。

ようやく会場内のクルマを見て回りました。










で、ポルシェで、この方を発見。




tvk「クルマでいこう」の司会の岡崎五郎氏です。
生で拝見でした。




12時頃まで会場を回りました。

また、来年以降も行ってみたいと思います。

フォトアルバム。

こんな記事を発見。

これは書かずにいられなくて、ね（笑）

この世に生まれ、初めて乗った車（運転ではなく）が、この初代のライフ（祖父の）なんです。

生後2か月ぐらいで乳母車に乗っている写真があり、それが祖父宅の車庫で、ちょうど初代ライフの前期カスタム（最上級グレードはフォグランプ標準で、前期はグリルについてました）のシルバーの前がちょこっと写っています。

この前期カスタムの記憶は全くなく、画像の後期GFL（緑色）の記憶はあります。
ちょうどGFL納車の頃から物心ついてきて、幼稚園の年少（弟が生まれてすぐの頃）までありました。

画像はたぶん末期の頃（1977年の春～夏）です。

その後、祖父はこのGFLからダイハツ・MAXクオーレに買い替え、それはまさに昭和から平成になるまで12年乗りました。
祖父はN360を2台（初期とNⅡのDX）、初代ライフを2台（前期カスタム・後期GFL）を乗り、ダイハツに代替しましたが、その頃はホンダは軽乗用車から撤退していたのです（軽トラのアクティはありましたが）。

N360もライフもFFだったので、当時の軽でFFはダイハツだけだったので、自然にこれになったのではと今考えるとそう思います。

時は流れ・・・。

1998年の夏。
当時、初代レガシィRSに乗っていて、それは弟と共用だったので、私用の軽が欲しくなり、いろいろと物色してました。

550末期のアルトワークス（丸目）、ヴィヴィオ、そして、そんな中に近くの中古車店に懐かしい「緑色のライフGFL」も！

ただ、予算オーバーだったし、当時で22～23年落ちだったため、維持の心配もあって、見送り。

結局、ヴィヴィオの5drになりました。

その後、ライフとは縁があり、2006年にJB5のF、そして2007年に新車でJB7のDIVAターボに乗りました。

初代ライフの証として、エンブレムは今も同じホンダ軽の流れを汲むN-ONEに受け継がれています。

もし、20年ぐらい前に初代ライフを買っていたらどんな生活だったのでしょうかね・・・。

ついに、N-VANとの「勝手にプチオフ」でした。
ちょうどお昼に寄った山〇〇どんにて・・・。

しかも、このN-VANは企業の営業車（白アリ退治会社）でした。
グレードも廉価版のGホンダセンシングですね。

N-VANももうすぐ発売から1年ですね。
宅配便や掃除やさんなど企業にも浸透してきましたね。