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5月はここまで一回もブログUPしないできましたが、突然ですが、本日、クルマ買っちゃいました。





そもそものきっかけはこれがもうすぐ満2年になり、来年の車検を通すとしたら相当な額になりそうな問題を抱えているからです。



主にシリンダーヘッド、パワステポンプからのオイル漏れ（滲み）、あちこちからのガタ（軋み）、直すとなるとこれ買った以上（現状のこの車の価値以上）の費用が予想されます。

そんなわけで3月ぐらいから（2年前と同じく）〇〇ネット、〇〇センサーネットなどでめぼしいクルマを物色してました。
最初は軽、2代目パジェロミニとかJB23ジムニー、純スバル製サンバーやプレオなど。

そんな中で予算下で普通車も視野に入ってきました。

水平対向エンジン・スバルで、BP/BLレガシィ、GG/GHインプレッサ、そしてSG/SHフォレスター。

実際、SHフォレスターで近場でこれぞという1台が出てて、4月中旬に見に行きました。
まぁ、6月ぐらいから動こうと思ってたら、連休前に売れちゃいました。

それから「これぞ」という1台は見当たらなかったのですが、先週ぐらいにネット見てたら、これぞというSHフォレスター、しかもディーラー系のタマが。

いろいろやりくりした結果、今日、購入に至りました。






改めて、これが通算8代目愛車となる車です。

「2008年　スバル・フォレスターXS　プラチナエディション（4AT）」

スバルの車としては私の車としてヴィヴィオ以来約19年半。
家のスバル車としてはレガシィB4以来約16年。
私が乗る普通車はローバーミニ以来約15年ぶり、久々づくしです。

なお、これに伴い、パジェロミニの退役（下取り車）が決定しました。


納車は6月下旬予定です。

さて、N-ONEはどうなの？という声もありますが、フォレスターと2台体制で行きます。

ということで、ご報告でした。