ばっしぃ。のブログ一覧

例年だったら「紅白」見ながら書きますが、今年はこれから遅番で仕事納め、来年は早番で仕事初めとなるのでこの時間になりました。

今年は（も）コロナコロナコロナな1年でした。
来年もオミクロン株がこれから蔓延しつつあるからまた行動の制限とかなりそうで本当に先が読めません。

私自身は今年、クルマがパジェロミニ→フォレスターになりました。
やっぱり楽しく、距離の伸びるペースがパジェロミニ以上（その分N-ONEはペースが減りましたが・・・）です。

毎年恒例、乗り納めの距離。



フォレスターは66676km。



N-ONEは68537km（昨年から約5700km・・・少ない）（2022・1/1追記）

最後に。

本年も当「ばっしぃのがれーじ」をご覧いただき、ありがとうございました。

また来年も、変わらぬご愛顧をよろしくお願いいたします。

皆様にとって、来年も良い年でありますよう、良いお年をお迎えください。

2021年　大晦日　ばっしぃ。

実は長々と書いたら、みんカラって30000文字までしか受け付けないんですね。
てなわけで続き。

【7月】



恒例、交通安全のお祓い。




フォレスターにかまけているだけじゃなくて、N-ONEも。





半年点検。
待ち時間でヴェゼル試乗。



フォレスター、納車時からこれがどうにも気になって・・・。






そして、納車1か月点検に実に20年ぶりに（スバル車では）家の近所のDへ。
ここで2か所問題点が・・・。







久々に横浜の「ワンダーランドマーケット」そして中華街へ。





そして、コロナウィルスのワクチン職域接種（1回目）のため、2年ぐらいぶりに電車に乗って新横浜へ。

【8月】



スバルBRZ発売開始。





2回目のワクチン職域接種。
モデルナで予想通り発熱・頭痛・倦怠感と副作用発生。
でも1日半でほぼ治まりました。




フォレスター、中古車1か月点検の問題点解決。
保証さまさまです。

【9月】




コロナでなかなか行けなかったお墓参りへ。

【10月】



またしてもフォレスターに問題が。
左前のハブベアリングから異音が。






国民の義務と権利を。
市長選と衆議院選を同じ日にできなかったのです。







フォレスターハブベアリング修理。
代車はタント・・・シフォンでした。








明日で閉鎖となるお台場のMEGAWEBへ。2年ぶりに。

【11月】



フォレスターでまたまた三浦へ。

【12月】







WRXS4が近場のDに展示なので見に行きました。







7月に行った「ワンダーランドマーケット」と中華街再び。






N-ONE、クリスタルキーパー施工（早いけど納車8年の記念）。
やってよかった。
代車が素のスイフトでした。






毎年恒例、熱海花火を見に宿泊。
去年はGOTOトラベルの恩恵に浴したけど、今年は以前通りでした。







これが最後のお台場MEGAWEB訪問でした。





フォレスターは冬支度して。




早い物で半年点検でした。
最新のSK後期アドバンス試乗中ににわか雪が舞い、一時的に激しく降ってきました。



昨日、年内最後の給油して。



来年もフォレスター・N-ONE・チャリの3台のばっしぃ艦隊で行きたいと思います。

来年はフォレスターはN-ONEでよかったクリスタルキーパー施工してみたいし、N-ONEは来月に12か月点検です。
そろそろタイヤが減ってきたからタイヤ＆ホイール換えてイメチェンしようかと・・・。

てなわけで長々とお付き合いいただきありがとうございました。
明日は恒例今年最後のご挨拶です。

早いもので今年もあと1日と半分切りました。

恒例、この1年の振り返りをしたいと思いますが、昨年の大晦日ブログで「来年の大晦日、これを書くときは果たして「コロナ禍は終息して、落ち着いた日常に戻りました」って書けることを祈りたいです。」って書きました。

この1年、コロナコロナコロナに明け暮れた1年でありました。

東京五輪・・・やりましたね。

緊急事態宣言の繰り返しでようやく秋の終わりごろから解除となり、ソーシャルディスタンスを各々保ちながら観光とかコロナ以前の生活に戻るかと思いきや、新たなオミクロン株が蔓延しつつあります。

また来年早々に自粛に戻りそうでまだまだ先が見えません。

こんな1年でしたが、私の2021年はこんなでした。

【1月】




新春早々にパジェロミニのバッテリー死去。（不注意で）
JAFにヘルプして新品交換で復活。




N-ONE、通算3回目の車検（満7年）。
代車は昨年と同じ旧型最終期プレミアムツアラー。
昨年は雪模様で乗れなかった分、乗りました。



満7年のリニューアル。

【2月】




N-ONE、新型のDOPデカールでイメージチェンジ。



パジェロミニもその時はまだもうちょっと乗ろうと思ってましたが・・・。



N-ONE、納車満7年の日に三浦ドライブ。

【3月】





パジェロミニ、ジェームスにて12か月点検。
代車はなんと現行前期プリウス。
しかし内装部品の劣化が・・・。



ボロスタッドレスから夏タイヤへ。



遂にiphoneデビュー。



母校の櫻。

【4月】




免許証更新に県の運転免許センターへ。
青5年になりました。
次はまたゴールドに戻りたいですね。



この辺りから気になる1台が。



実際見にいって、見積もり貰ってきました。
とりあえず6月頃に動こうと思ったら・・・GWの頃に売約済・・・。

【5月】

毎日のように中古車サイト（〇ーネットやカー〇〇〇ーネット）見て、これぞという車が無く・・・。

何台かは候補で入れてました。
そんな5月も半ばすぎた頃動きが。



出てきたんです。
しかもスバルDの認定中古車。

速攻で連絡入れて見にいきました。





腹は決まってました。



買っちゃいました。

【6月】




フォレスターと入れ替えのため、パジェロミニのノーマル戻し。




そんな中納車満2周年に。
それから1週間後にお別れ決定で。







お別れのドライブ。

そして、お別れの日が。




ありがとう、さよなら。






そしてやってきました。




納車翌日にも三浦へ行ったり、パジェロミニの遺品を処分したり。

と、とりあえず前半はここまで。

今日はクリスマス。
もういくつ寝ると来年ですね。

今日はフォレスターの冬支度（とN-ONEもちょこっと何年越しの宿題？を）です。

今月の初め、ネットショッピングでマッドフラップを買いました。
それが中華製でそこからの発送でありまして、月末になっておとといに届きました。



やはりというか中華。
取り付けの説明書はなくて、ビスだけ。
おとといに仮組みしてみて、それだけでは付けられないことがわかり、今日午前中にホムセンへ。（冒頭の画像）




ブラスティリベットやらボルトナットやら両面テープ、内貼り外しの頭が金属になっているもの、後述のタイヤを置いておく足場のすのこなど予想外に散財しました。

こうした甲斐あり、取り付け完了。
やっぱりあるとないとでは雰囲気変わりますね。




ついでにかねてから気になっていたN-ONEのインタークーラーのダクト先端のブラスティリベットが無くなっていたので2年以上ぶりに取り付け。

そして、午後にパジェロミニや前回の16→17インチのタイヤホイール交換での近所のGSへ。




先週、アップガレージで買ったこれを。




最初はこの冬は非金属チェーンでいいかなと思ってました。
年一回降るか降らないかの神奈川太平洋沿いですが、数年に一度のドカ雪がこの冬に降る予想もあり、いくら年一回降るか降らなくてもこんなのが来たらこんな時の通勤手段でもあり足のフォレスター、スタッドレスを買うことにして、先週買いました。
数年落ちのヨコハマですが、まぁ、行けそうです。
ホイールが何故かブリジストンなのは（笑）でもこのホイール、昔の職場のN-WGNの冬仕様と同じものなのでデザインも好きなので。




まだGSから撮影で近所寄って自宅へ戻っただけですが、ホイールが軽いので、軽快な印象です。乗り味もマイルドですね。



N-ONE、クリスタルキーパー施工から1週間ですが、こんなにまだツヤツヤです。

てなわけで、この冬への備えはできました。
明日はスバルに行き、半年点検です。

今日、あと10日ほどで閉鎖となるお台場のMEGAWEBまで行ってきました。
今回は何度も行き慣れている（笑）N-ONEで、です。





キーパーコーティングしてから艶がとにかく違い、惚れ惚れしちゃいます（笑）
例によって東扇島～大井（ここが首都高湾岸線のガンだと思います。最初にここへいったときもここの渋滞でしたもの）渋滞で、開店の11時をちょいと過ぎてました。




実はゆうべこれ予約するがために0時すぎまで起きてたけど、瞬殺でした。
窓口で一縷の望みと思ったけど、試乗は前回の10月のヤリスとヤリスクロスが最後でした・・・。




気を取り直して2階へ。



数日前に章男社長が発表した電気自動車群の展示（今日まで）。




個人的にFJクルーザー似のこれがいいですね。







最新市販車を見て。

ここで、初めてここへ行ったのが2006年の8月。
その時はこんな車が。




また、これに試乗。



これ以降は。





カローラの40年の記念展が印象的でしたね。




東京モーターショー時期はここでメーカーの垣根を超えた展示したり。






懸賞に当たったときにこれで行ったり、こんな珍しい車に試乗したり。

さて、旧車展示のヒストリーガレージへ。




昔はスクリーンで車CM（国内外）流してましたね。




ここの象徴たる車たち。







昔はいろんなテーマの展示もしてましたね。



と、館内を回って、最後の姿を焼き付けてきました。



初めて行ってから15年。
ありがとうございますと言いたいです。

そして、いつの日かまた東京か神奈川にでもこのような施設を作ってほしいと思います。トヨタ自動車様。